山东省第一条城际铁路——青荣城际铁路有限责任公司创立大会暨第一次股东大会，10月21日在济南举行。山东铁路局长瞿建明、常务副局长朱望瑜、总会计师李宏伟和山东省发改委、青岛市、烟台市、威海市、山东铁路投资有限公司等领导参加了创立大会。青荣城际铁路是山东省“四纵四横”铁路网规划中的重要组成部分，也是胶东半岛城市群将来最重要的联络通道之一。今年3月17日，铁道部与山东省在青岛市隆重举行了青岛至荣成城际铁路、青岛北客站、海天至青岛铁路、临沂至临沭铁路建设动员大会。铁道部党组书记、部长刘志军，山东省委书记、省人大常委会主任姜异康，省委副书记、省长姜大明出席大会，拉开了山东省第一条城际铁路建设的序幕。

　　青岛至荣成城际铁路自青岛北站起，经青岛、烟台、威海至荣成，正线全长299公里，沿线设13个站，主要技术标准为客运专线、双线、电气化，总工期3年 6个月。届时，青岛至烟台、威海的运行时间将由现在的3.7小时、4.3小时缩短至1小时、1.5小时以内，城际旅客运输质量和能力将大大提高，对于充分发挥青岛、烟台、威海等区域中心城市的辐射作用，完善山东境内铁路网布局，全力支撑经济文化强省建设具有重要意义。为了加快青荣城际铁路建设，按照铁道部和山东省签署的会议纪要，铁道部授权济南铁路局、山东省授权山东铁路建设投资有限公司作为出资者代表，共同出资建设经营青荣城际铁路。为了依法、规范、有效推进青荣城际铁路项目建设管理，根据《合资建设经营青荣城际铁路合同书》的约定，合资双方协商确定了青荣城际铁路有限责任公司法人治理结构和内部机构设置等方案。青荣城际铁路有限责任公司的创立，为安全、优质、高效、有序建设青荣城际铁路打下坚实的基础。

　　按照《公司法》规定，青荣城际铁路有限责任公司第一次股东会审议通过了《公司章程》、选举了公司董事会、监事会、审议通过了《股东会议议事规划》、审议批准了筹备组对外签订合同和协议由公司承继议案等。随后，青荣城际铁路有限责任公司召开了第一届一次董事会和一次监事会，选举瞿建明为青荣城际铁路有限责任公司董事长。会议还选举了副董事长、监事会主席，审议了《董事会工作条例》，聘任了总经理，审议批准了《总经理工作制度》等。会上，青岛、烟台、威海三市领导表示，坚决支持青荣城际铁路建设，为山东半岛乃至山东经济社会又好又快发展作出应有的贡献。