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福州地铁一号线上藤站开始动迁 共有4个出入口

2010-11-02 来源:福州日报 作者:未知
本文摘要:记者10月30日从市地铁公司获悉,拆迁实施单位当天正式进驻六一南路以西的上藤路,福州地铁一号线上藤站开始动迁工作。上藤站是福州地铁一号线一期工程由北向南穿过闽江后的第一个站点
记者10月30日从市地铁公司获悉,拆迁实施单位当天正式进驻六一南路以西的上藤路,福州地铁一号线上藤站开始动迁工作。上藤站是福州地铁一号线一期工程由北向南穿过闽江后的第一个站点,车站设置为地下3层岛式结构,总建筑面积约12493平方米,共有4个出入口及1个消防专用出入口,沿上藤路两侧布置。由于所处环境特殊,施工难度大,上藤站属于控制性节点工程,其工程进度对于福州地铁一号线整体工程影响巨大。预计该站点范围内的拆迁工作将耗时1个多月,明年初完成站点范围内的管线改迁工作,随后站点主体结构工程施工将陆续展开。福州地铁一号线在仓山区共有13个站点,上藤站工程是仓山区首个动迁的站点,仓山区政府、市地铁公司及拆迁实施单位将加大力度,积极推进其他站点的征地拆迁工作。

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福州地铁一号线上藤站开始动迁 共有4个出入口

福州日报

记者10月30日从市地铁公司获悉,拆迁实施单位当天正式进驻六一南路以西的上藤路,福州地铁一号线上藤站开始动迁工作。上藤站是福州地铁一号线一期工程由北向南穿过闽江后的第一个站点,车站设置为地下3层岛式结构,总建筑面积约12493平方米,共有4个出入口及1个消防专用出入口,沿上藤路两侧布置。由于所处环境特殊,施工难度大,上藤站属于控制性节点工程,其工程进度对于福州地铁一号线整体工程影响巨大。预计该站点范围内的拆迁工作将耗时1个多月,明年初完成站点范围内的管线改迁工作,随后站点主体结构工程施工将陆续展开。福州地铁一号线在仓山区共有13个站点,上藤站工程是仓山区首个动迁的站点,仓山区政府、市地铁公司及拆迁实施单位将加大力度,积极推进其他站点的征地拆迁工作。