本文摘要：北京地铁15号线06标石门车站主体结构顺利实现封顶。这是继南法信车站主体结构封顶、南法信站前入地段结构施工完成后的又一重要节点工程。项目部正在组织施工和技术人员准备下一阶段工

北京地铁15号线06标石门车站主体结构顺利实现封顶。这是继南法信车站主体结构封顶、南法信站前入地段结构施工完成后的又一重要节点工程。项目部正在组织施工和技术人员准备下一阶段工作，即车站附属结构和二次结构及装修施工。据了解，北京地铁15号线06标石门车站主体建筑面积8679.4平方米，全长199.3m，深约17.2m，标准段宽20.9m，两侧盾构井宽24.8m；车站类型为双层三跨岛式车站，共3个出入口，一个预留出入口，2组风道和1个疏散通道。石门车站主体结构施工始于2010年6月1日，历经166天，施工期间，快轨公司、住总集团及市政公司领导多次到工地指导检查， 使工程施工真正做到了五级防控，施工过程中，项目部克服空中高压线和场内热力管线改移交叉施工等影响，科学组织施工，工期提前完成，保证了项目工程整体施工步伐。截止目前，除石门站主体结构封顶外，站前入地段也已完成铺轨；南法信车站二次结构基本完成；左线盾构区间预计12月底贯通，右线盾构区间1月份实现贯通。