进入12月，初冬的桂北大地上一派清冷萧然的自然景象。然而，中铁五局六公司湘桂铁路项目部全州铺轨基地却哨音阵阵、号角声声，一派热火朝天、井然有序的施工场景。12月2日下午全州车站基地1线插入道岔引入铺轨基地既有线施工在这里紧锣密鼓地进行，16时40时左右，随着项目部压道的东风机车多次顺利通过该地段，标志着此次既有线施工顺利完成，从而为铺轨基地在12月15日达到存放长轨条件创造了条件，也标志着铺轨基地建场工作进入了一个新的里程碑。

这次既有线施工从12月2日11时至14时为准备阶段，14时至17时为封锁线路施工阶段，50多名施工作业人员在桂林工务段相关人员的配合下，首先拆除既有线油专线的两节25米轨排的扣配件，由两台准备在旁的25吨的汽车吊转吊走轨排，再将存放在路基旁已拼装好的临1号道岔吊装放入拆除路线地段进行铺设，经过合拢、上碴整道、压道等工序，于16时40左右提前开通运营该组道岔，从而标志着此次施工圆满完成。

为确保此次既有线施工的圆满完成，项目部高度重视、迅速成立了专项工作领导小组，多次召开专题会议研究决定施工组织方案，并从工程、机物、安质部、架梁、铺轨队等部门调集精兵强兵进行了专业的准备工作。施工前，由安质、工程部对全体作业人员进行了认真细致的既有线施工安全技术交底，施工中项目部主要领导蹲点现场落实安全保障措施，确保了此次施工的安全有序完成。

据悉，中铁五局六公司湘桂项目部承建湘桂线扩改工程Ⅰ标兰家村至松川铺架工程，全长103.7公里。主要工程包括架设预制箱梁174孔，无缝线路轨道205.8公里，包括铺设长钢轨、单元轨焊接、无缝线路放散锁定、道岔及站线铺设、道岔焊接及放散锁定，上砟整道56.8万方及大型机养、线路标志的制作安装、全州铺轨基地大临工程设施等施工任务。