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江岸车辆段为宜万铁路“先行号”保驾护航

2010-12-09 来源:武汉铁路局 作者:佚名
本文摘要:12月5日20时27分,在两名随车“医生”全程护送下,肩负重任的41004次“先行号”试运列车满载着“收获”,风驰电掣从宜万线“凯旋”归来


    12月5日20时27分,在两名随车“医生”全程护送下,肩负重任的41004次“先行号”试运列车满载着“收获”,风驰电掣从宜万线“凯旋”归来。

宜万线投入运营指日可待,运输安全首当其冲。11月18日以来,路局按照列车试运行方案,在宜万线宜昌东---凉雾(利川)区间开行不同性质的“先行号”货物列车,先跑先试,为宜万线“开业迎宾”精心“彩排”。

担负试运列车检修任务的江岸车辆段,牢固树立“一盘棋”思想,主管段长率领荆门南车间15名精兵强将上线上车,克服作业场地条件不足等实际困难,积极做好试运列车检修工作,为试运列车保驾护航。

为确保试运列车列列安全、趟趟“凯旋”,该段周密制定了车辆整备、技检作业、应急救援、后勤保障等工作预案,从人员配备、安全防护、干部包保、车辆挑选、检修整备、列车添乘等环节超前谋划,精心落实。在宜昌东、利川等站点设立列检作业点,采取夜间整备、白天出车、跟车护航等保障措施,运用5T系统逐辆“体检”, 精挑细检车辆,重点把好车辆走行、连接制动等关键部位的质量关,杜绝“问题”车辆上线。

宜万线地理环境复杂,桥遂密集、长大坡道多,给列车安全运行带来了挑战,该段从严从细做好安全防范,把好列车制动试验和运行安全关,将折角塞门手把、车钩锁销、提钩杆链、车门扣件等容易出现“掉、垮、脱、漏”部件捆绑加牢,防止列车发生车钩分离、配件脱落等意外事故,确保列车运行绝对安全。

同时,该段派出随车“医生”添乘“把脉”,掌握车辆闸瓦等制动部件磨损、轴承温度变化等基础数据,为宜万线列车运用维修提供技术依据。

到目前,该段共安全整备试运列车15列、320辆,确保了试运任务顺利进行。

 

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江岸车辆段为宜万铁路“先行号”保驾护航

武汉铁路局


    12月5日20时27分,在两名随车“医生”全程护送下,肩负重任的41004次“先行号”试运列车满载着“收获”,风驰电掣从宜万线“凯旋”归来。

宜万线投入运营指日可待,运输安全首当其冲。11月18日以来,路局按照列车试运行方案,在宜万线宜昌东---凉雾(利川)区间开行不同性质的“先行号”货物列车,先跑先试,为宜万线“开业迎宾”精心“彩排”。

担负试运列车检修任务的江岸车辆段,牢固树立“一盘棋”思想,主管段长率领荆门南车间15名精兵强将上线上车,克服作业场地条件不足等实际困难,积极做好试运列车检修工作,为试运列车保驾护航。

为确保试运列车列列安全、趟趟“凯旋”,该段周密制定了车辆整备、技检作业、应急救援、后勤保障等工作预案,从人员配备、安全防护、干部包保、车辆挑选、检修整备、列车添乘等环节超前谋划,精心落实。在宜昌东、利川等站点设立列检作业点,采取夜间整备、白天出车、跟车护航等保障措施,运用5T系统逐辆“体检”, 精挑细检车辆,重点把好车辆走行、连接制动等关键部位的质量关,杜绝“问题”车辆上线。

宜万线地理环境复杂,桥遂密集、长大坡道多,给列车安全运行带来了挑战,该段从严从细做好安全防范,把好列车制动试验和运行安全关,将折角塞门手把、车钩锁销、提钩杆链、车门扣件等容易出现“掉、垮、脱、漏”部件捆绑加牢,防止列车发生车钩分离、配件脱落等意外事故,确保列车运行绝对安全。

同时,该段派出随车“医生”添乘“把脉”,掌握车辆闸瓦等制动部件磨损、轴承温度变化等基础数据,为宜万线列车运用维修提供技术依据。

到目前,该段共安全整备试运列车15列、320辆,确保了试运任务顺利进行。