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太中银电气化铁路山西段开始送电

2010-12-13 来源:山西省电力公司 作者:佚名
本文摘要:12月9日,山西公司负责建设的国家重点工程项目太中银电气化铁路(山西段)牵引站供电工程已全部建成,陆续送电,使太中银铁路具备通车条件,为2011年1月1日正式通车提供了重要保障。

12月9日,山西公司负责建设的国家重点工程项目太中银电气化铁路(山西段)牵引站供电工程已全部建成,陆续送电,使太中银铁路具备通车条件,为2011年1月1日正式通车提供了重要保障。该铁路通车后将成为连接我国西北、华北地区的交通枢纽,对促进西部开发和革命老区经济建设具有重要的战略意义。

山西公司负责建设太中银铁路(山西段)牵引站供电工程,建设规模为12个110千伏间隔扩建及输电线路,为6个牵引站供电。该项工程自开始前期工作以来,山西公司高度重视,周密组织策划,每周召开专项例会,及时研究解决工程建设中遇到的困难和问题,积极推进工程进度;安排相关负责人驻场办公,实行工程情况每日汇报制度,在资金审批、机械调配等施工资源供应方面开辟绿色通道,予以特事特办,为工程的顺利推进提供有力保证;各参建设单位严格按照工程时间节点要求,制定详细的施工计划,倒排进度,责任到人,及时克服施工沿线高山大岭、树木繁茂、环境恶劣等困难,全力以赴确保工程顺利完成。期间,国家电网公司基建部负责人莅临施工现场,对山西公司全体参建单位面对时间紧、建设任务重、建设环境复杂等情况,发扬特高压精神,不惜一切代价力保工程按期完工所作的各种努力给予充分肯定。

太(原)中(卫)银(川)铁路横贯山西、陕西、宁夏三省区,全长总计944公里,设计最高时速200公里/小时.

 

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太中银电气化铁路山西段开始送电

山西省电力公司

12月9日,山西公司负责建设的国家重点工程项目太中银电气化铁路(山西段)牵引站供电工程已全部建成,陆续送电,使太中银铁路具备通车条件,为2011年1月1日正式通车提供了重要保障。该铁路通车后将成为连接我国西北、华北地区的交通枢纽,对促进西部开发和革命老区经济建设具有重要的战略意义。

山西公司负责建设太中银铁路(山西段)牵引站供电工程,建设规模为12个110千伏间隔扩建及输电线路,为6个牵引站供电。该项工程自开始前期工作以来,山西公司高度重视,周密组织策划,每周召开专项例会,及时研究解决工程建设中遇到的困难和问题,积极推进工程进度;安排相关负责人驻场办公,实行工程情况每日汇报制度,在资金审批、机械调配等施工资源供应方面开辟绿色通道,予以特事特办,为工程的顺利推进提供有力保证;各参建设单位严格按照工程时间节点要求,制定详细的施工计划,倒排进度,责任到人,及时克服施工沿线高山大岭、树木繁茂、环境恶劣等困难,全力以赴确保工程顺利完成。期间,国家电网公司基建部负责人莅临施工现场,对山西公司全体参建单位面对时间紧、建设任务重、建设环境复杂等情况,发扬特高压精神,不惜一切代价力保工程按期完工所作的各种努力给予充分肯定。

太(原)中(卫)银(川)铁路横贯山西、陕西、宁夏三省区,全长总计944公里,设计最高时速200公里/小时.