昨天上午，南京枢纽沪汉蓉通道开跑检测动车。这就标志着，南京枢纽沪汉蓉通道进入联调联试阶段。采访中记者独家获悉，明年1月11日将实施新的列车运行图，南京枢纽沪汉蓉通道也将于明年1月11日起正式载客运营，“D”字头动车将通过大胜关长江大桥。

然而，南京南站目前仍处于施工阶段。等到南京枢纽沪汉蓉通道载客运营后，通过南京南站的动车只是经过而不停车办理上下车业务。考虑到南京市民出行的需求，届时只能临时借助仙林站、紫金山东站和江浦站办理上下车业务。再加上南京站，这样明年坐火车出行的旅客或有4个车站可以选择。但是，最终相关车次具体要停靠哪些站点，还要等相关方案出台才能最终确定。

开跑检测动车

沪汉蓉通道正在调试

“南京枢纽沪汉蓉通道开跑检测动车了。”昨天上午，记者独家得知这一消息后立刻驱车赶往现场。

由于南京南站目前正处于紧张的施工阶段，记者无法找到最佳的拍摄点，只好沿着轨道的方向一路寻找。终于，当车行驶至韩府山隧道群时，记者终于找到了最佳的拍摄点，接下来则开始了漫长的等待。

由于天气比较寒冷，站在半山坡上的记者只好窝在草丛中。大约过了半小时，从隧道里传来阵阵轰鸣声。

“好像是动车行驶的声音。”话音刚落，一列动车从隧道中穿出，开往南京南站的方向。又等了十几分钟后，又有一列动车驶过。

“目前，南京枢纽沪汉蓉通道进入了联调联试阶段。”一位不愿透露姓名的业内人士告诉记者，现在在南京枢纽沪汉蓉通道上开行的动车属于检测动车，将开始对运行轨道、接触网、通信、信号设备、道岔动力性能等方面联调联试，并进行逐级提速试验。采访中记者还得知，本次调图后，南京枢纽沪汉蓉通道将投入使用，明年1月11日起将正式载客运营，“D”字头动车将通过南京大胜关长江大桥。

每天44趟动车

预计改走大胜关大桥

根据2011年新列车运行图的最新情况记者得知，上海虹桥至汉口、武昌将新增直通动车6对，上海虹桥至合肥将新增管内动车3对。也就是说，南京至汉口、武昌方向的动车将加密了，并且途径南京南站、通过南京大胜关长江大桥。而据不完全统计，加上现有图定动车，初步预计明年春运每天将有44趟图定动车组列车改走大胜关长江大桥。采访中记者还得知，2011年新列车运行图的实施日期定在1月11日，而1月19日全国将迎来兔年铁路春运。

由此可见，本次调整运行图旨在新线开通的基础上充分扩充运力，力保2011年铁路春运顺利进行。

过南站不办客

或在另3个车站办客

采访中记者发现，目前南京南站仍处于紧张的施工阶段。虽然站房内已经开始进行装修，但在短期内尚不具备办理上下车客运业务能力。而在本次调图后，预计每天将有44趟动车通过南京枢纽沪汉蓉通道途经南京南站。

那么，沿途的市民如何办理上下车业务呢？

对此，一位相关人士告诉记者，目前南京南站虽然尚在施工，但是南京南站沪汉蓉宁杭场相关轨道线路已经具备了通车能力。等到调图后，旅客可以坐在动车上从南京南站的21道与22道通过，分别驶向仙林方向及南京大胜关长江大桥。即，动车通过南京南站，但不办理上下车的业务。但是，考虑到沿途旅客的出行需求，南京市民只能临时借助沪宁城际高铁仙林站、紫金山东站以及江浦站上下车了。

从目前的情况看，仙林站已经具备办理上下车业务，紫金山东站和江浦站正处于最后的收尾阶段。再加上南京站，这样明年去成都或有4个车站可以选择。但是，最终相关车次具体还要停靠哪些站点，还要等相关方案出台才能最终确定。