现在的南站广场已经没有了以前的痕迹，整个广场基本被蓝色的围挡所包围，围挡的“头顶”是林立的吊机。昔日的车站早就被夷为平地，原来的友联宾馆楼房已经基本拆除，昔日的南站广场地下停车场顶板已经不见，几台挖掘机正在进行场地清理。

据介绍，2号线铁路南站站设置在火车南站的下方，是一座33.3米宽的岛式站台地下二层车站，局部设夹层。将来的4号线车站设置在宁波南站北广场下方，为14米岛式站台地下三层车站。

据介绍，过不了多久，现在的铁路宁波站售票处也将被拆除。在2012年，南站站的施工将进入高峰期。

背景

我市轨道交通线网以三江片为核心，把三江片、镇海片和北仑片连为一体，并沿着商业轴、水轴和公建轴形成三主三辅6条线、放射状的轨道交通线网。线网全长247.5公里(城区范围)，共设换乘站19座。总投资逾千亿。同时，在城区线网规划上报中还充分预留了向县(市)区延伸的空间，包括余慈线等。

具体建设规划方面，第一轮规划建设的周期是2008年至2015年，将先后建成轨道交通1号线全线、2号线一期工程，线路总长72.1公里。第二轮建设的总体规模、线路安排、建设时序及建设模式等正抓紧研究论证，待完善后上报国家发改委审批。