建成于2009年5月18日的武汉北编组站运用了目前全路编组站最为先进的CIPS自动化综合集成系统，该系统超大的共享信息平台和完备的后备系统，为职工培训信息化提供了强有力的科技支持。

武汉北站CIPS系统共享信息平台涵盖了车站运输生产所有工种作业状况信息及操作流程，其后备系统可以与主系统实施同步显示，同步运行。在后备系统上进行某一子系统的操作完全不影响主系统的生产组织，既独立于主系统，又能采集主系统实时数据。

该站紧紧依托CIPS后备系统，大力开发相关培训软件，利用实际生产数据，对调度指挥人员进行拟真演练和案例教学，实现了培训等同实战，上岗就能熟练。

为了更好地发挥CIPS系统的在职工培训方面的科技作用，该站还积极筹建现代化的职工培训基地，通过建设与CIPS系统相连的模拟演练设备、设施及训练场，配齐完备的多媒体教学设备，组建高素质的教师队伍和软件开发团队，结合现场生产需要，以实际案例为主要内容，及时开发出多媒体应用课件，运用多媒体教学手段，对职工进行集中培训，让职工在模拟训练和多媒体教学中达到提高实战能力的目的。

为了强化车间、班组培训，真正形成车站、车间、班组三级培训网络的整体信息化，该站还将发挥网络优势，通过终端设置，在所辖各车间（站、所）均设置培训考试系统网络终端，实行与车站职教基地培训资源共享，车间可以通过网络培训系统，对每一个工种的职工进行有针对性的培训，有效弥补了车站集中培训无法精细的不足。

该站还将在各作业人员集中的岗点，增设触摸屏式职工业务学习、模拟考试终端。该终端在与车站职教基地主系统相连的同时，还可存入该岗区各岗位的必知必会和应知应会内容、作业标准、相关应急处置预案等，便于职工待令间歇时自学和模拟考试。

通过利用CIPS后备系统实施拟真培训后，一些职工在培训中就能够掌握时机操作要领和工作流程，并对应急处理的方法和途径熟记于心，到工作岗位后，立即就可以进入状态。

武汉北站开通之前，该站就是充分利用了CIPS后备系统，对即将面对新岗位、新技术、新设备和新组织方法的职工进行多次培训，使各岗位职工在武汉北站开通之前就已经掌握了CIPS系统的应用原理和操作方法。2009年5月18日，武汉北站实现了一次性整体搬迁和平稳过渡，很多职工上台后，经过简单的熟悉就能立即投入到运输生产中。在各项设备磨合期，一些职工还根据系统运用实际和车站运输组织需要，提出了大量优化系统设置的建议，完善了CIPS系统的各项功能，并协助车站软件开发人员，共同开发了中场方向别统计、调机状态显示、车流自动推算和解体计划自动编制等新成果，为车站安全运输生产提供了更有力的科技支持。