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合肥铁路枢纽南环线第一墩浇注

2010-01-18 来源:中华铁道网 作者:未知
本文摘要:1月14日上午11时8分,在宿松路以西地段,礼花齐放、礼炮齐鸣,由中铁四局四公司南环线四分部负责施工的南环线第一个墩身顺利开盘浇注。经开区特大桥全长8788.645米,四分部负责管段为

1月14日上午11时8分,在宿松路以西地段,礼花齐放、礼炮齐鸣,由中铁四局四公司南环线四分部负责施工的南环线第一个墩身顺利开盘浇注。经开区特大桥全长8788.645米,四分部负责管段为南京台至84#墩,起止里程为DK462+050.345~DK464+833.220,南环线第一墩基础采用钻孔桩基础,设计桩长34.5m,设计桩径φ1.0m,桩基数量为8根,2排平行并垂直于线路中线布置,桩基砼为C40水下耐久性砼。承台为10.2m×5.1m×2.5m矩形承台,砼采用C40耐久性砼。墩柱采用双线圆端型实体桥墩。

    在浇注仪式现场,南环线局指常务副经理杨红卫介绍了南环线目前施工的现状及工程的进度,讲解了此次南环线第一墩浇注的意义。合肥铁路枢纽建设指挥部指挥长张守利宣布了开始浇注的命令。在施工的过程中,该队技术人员对现场的领工员,领工员对现场具体操作人员进行了认真的技术交底,并实行旁站制度,在浇注的过程中,该队领导班子成员,安全质量负责人现场旁站,监督工程的安全质量,确保了现场施工安全、有序、可控。

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合肥铁路枢纽南环线第一墩浇注

中华铁道网

1月14日上午11时8分,在宿松路以西地段,礼花齐放、礼炮齐鸣,由中铁四局四公司南环线四分部负责施工的南环线第一个墩身顺利开盘浇注。经开区特大桥全长8788.645米,四分部负责管段为南京台至84#墩,起止里程为DK462+050.345~DK464+833.220,南环线第一墩基础采用钻孔桩基础,设计桩长34.5m,设计桩径φ1.0m,桩基数量为8根,2排平行并垂直于线路中线布置,桩基砼为C40水下耐久性砼。承台为10.2m×5.1m×2.5m矩形承台,砼采用C40耐久性砼。墩柱采用双线圆端型实体桥墩。

    在浇注仪式现场,南环线局指常务副经理杨红卫介绍了南环线目前施工的现状及工程的进度,讲解了此次南环线第一墩浇注的意义。合肥铁路枢纽建设指挥部指挥长张守利宣布了开始浇注的命令。在施工的过程中,该队技术人员对现场的领工员,领工员对现场具体操作人员进行了认真的技术交底,并实行旁站制度,在浇注的过程中,该队领导班子成员,安全质量负责人现场旁站,监督工程的安全质量,确保了现场施工安全、有序、可控。