经过一年来的紧张筹备，备受全省、全市人民关注的郑州至焦作城际铁路昨日上午正式开工建设，这是我市项目建设的又一突破性进展。昨日上午,省政府在郑州举行郑州至焦作、郑州至开封、郑州至新郑机场城际铁路建设动员大会。省委副书记、省长郭庚茂宣布城际铁路开工，国家铁道部副部长陆东福、副省长张大卫出席动员大会并讲话，市委副书记、市长孙立坤出席动员大会并发言。

    郑焦城际铁路自郑州枢纽南阳寨站引出，向北沿京广铁路跨黄河，经武陟、修武，向西沿新月铁路至焦作站。线路全长77公里，项目投资估算总额为97.6亿元，由铁道部和河南省合资建设。全线设郑州、海棠寺、南阳寨、黄河景区、武陟东、修武西、焦作7站，其中新建黄河景区、武陟东、修武西3个中间站，修武西站预留云台山支线引入条件。设计标准是城际铁路双线，速度目标值为每小时200公里，电力牵引，自动控制。设计年运输旅客3500万人，日开行客车最多可达170对。建设周期3.5年。该项目可行性研究报告已于12月8日获铁道部和河南省人民政府批复，目前初步设计已编制完成。

    孙立坤在动员大会上发言。他说，这一重大工程的建设，将在郑州与焦作之间构筑起快捷便利的大通道、经济腾飞的大平台、区域发展的大动脉，对于打造河南综合交通体系、带动沿线市县乃至全省经济社会发展、加快中原崛起具有重大而深远的意义。我们有幸推动和参与这一重大工程建设，感到非常光荣和自豪。我们将按照省委、省政府的要求，把推动工程建设作为义不容辞的责任，尽最大努力支持，积极筹措资金，扎实做好工作；尽最大努力配合，需要怎么配合就怎么配合，需要什么帮助就提供什么帮助；尽最大努力服务，及时协调解决工程建设遇到的问题，严厉打击干扰工程建设的行为，以一流的服务、一流的环境，保障一流的工程。