本文摘要：今日中午11点半，备受社会关注的青烟威荣城际铁路在青岛举行开工仪式。青烟威荣城际铁路为客运专线铁路，正线数目为双线，途经青岛、烟台、威海三个地级市。项目设计时速250公里，预

今日中午11点半，备受社会关注的青烟威荣城际铁路在青岛举行开工仪式。青烟威荣城际铁路为客运专线铁路，正线数目为双线，途经青岛、烟台、威海三个地级市。项目设计时速250公里，预留每小时350公里。规划建设的青烟威荣城际铁路从自青岛北站引出，沿胶济铁路左侧，经城阳后跨过胶济铁路，折向东北从即墨西侧经过，然后向北跨过既有蓝烟铁路，基本并行蓝烟铁路西侧，引入既有莱西、莱阳站后，经桃村至西陌堂，一路向北进入烟台站；另一路向东沿烟威高速公路到达威海市，然后折向东南，到达荣成市。青烟威荣铁路正线全长299公里，烟台境内最长，共146.31公里，在青岛范围约84公里，威海约69公里。全线共设17个车站，其中烟台地区设莱阳、海阳北、桃村北、烟台南、牟平、官庄及烟台站7个车站，站点总数居青、烟、威三个地级市之首。线路投资预估算总额为400亿元。