全年完成投资457.55亿元，其中厦深铁路广东段90亿元、海南东环铁路40亿元、广珠城际铁路40亿元……广州铁路 (集团)公司正以前所未有的力度展开2010年年度铁路建设攻势。2010年，广铁集团已开工的建设项目多达26个，另有沪昆铁路客运专线长昆段、长株潭城际铁路、湛江东海岛铁路、广梅汕铁路龙川至龙湖南电气化改造等项目将开工建设，投资总额是 “十一五”前3年的总和，平均每天要完成1.25亿元；广州客专调度所、海南东环铁路、广珠城际铁路、洛湛铁路岑茂段等9个项目在下半年竣工投产。广铁集团今年任务艰巨，压力空前。

    面对压力，广铁集团以标准化管理为抓手，深入落实技术标准、管理标准和作业标准，夯实现场管理、过程控制的各个环节；加强队伍建设，强化工程管理，强攻工程质量，用严谨的工程质量监督、严格的安全质量考核及有力的奖惩激励机制，按照质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”和建设绿色铁路的要求，高标准、高效率、高质量地加快推进工程项目的前期工作和建设。据悉，这个集团对年内投产的工程项目制订了详细的介入方案，落实了责任人和对接内容，并确定了每季度组织一次平推，对发现的问题跟踪督办、逐一销号的工作方法，确保年内投产项目与运营的无缝对接。