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湘桂铁路扩能改造工程开始架桥

2010-04-22 来源:广西日报 作者:未知
本文摘要:4月15日10时18分,在鹿寨县中渡镇寨上村平村屯村旁的湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程建设工地上,只见一台巨型架桥机将一片32米长900吨重的顶应力钢筋混凝土箱梁缓缓地吊起后平稳地
4月15日10时18分,在鹿寨县中渡镇寨上村平村屯村旁的湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程建设工地上,只见一台巨型架桥机将一片32米长900吨重的顶应力钢筋混凝土箱梁缓缓地吊起后平稳地安放在平村特大桥的桥墩上,标志着湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程架梁工作全面铺开,工程建设进入一个新阶段。湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程是国家“十一五”期重点项目,全长350.7公里,是新建国家I级双线电气化铁路,列车设计时速为200公里,工程投资总额为244.9693亿元,建设工期3年半。该工程自2009年3月开工建设以来,两万余名参建人员、近千台套施工设备日夜奋战,工程进度不断加快。截至3月底,已累计完成投资63亿元,占投资总额的25.7%。区间路基土石已完成60%,站场土石方完成24.2%,桥梁完成27.7%,涵洞完成46.6%,隧道完成41.3%。

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湘桂铁路扩能改造工程开始架桥

广西日报

4月15日10时18分,在鹿寨县中渡镇寨上村平村屯村旁的湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程建设工地上,只见一台巨型架桥机将一片32米长900吨重的顶应力钢筋混凝土箱梁缓缓地吊起后平稳地安放在平村特大桥的桥墩上,标志着湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程架梁工作全面铺开,工程建设进入一个新阶段。湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程是国家“十一五”期重点项目,全长350.7公里,是新建国家I级双线电气化铁路,列车设计时速为200公里,工程投资总额为244.9693亿元,建设工期3年半。该工程自2009年3月开工建设以来,两万余名参建人员、近千台套施工设备日夜奋战,工程进度不断加快。截至3月底,已累计完成投资63亿元,占投资总额的25.7%。区间路基土石已完成60%,站场土石方完成24.2%,桥梁完成27.7%,涵洞完成46.6%,隧道完成41.3%。