本文摘要：近日，由中国铁建十四局二公司向莆铁路FJ-3A标项目部承建的山连隧道顺利贯通。这是继胡鼻溪隧道贯通后该公司第二座顺利贯通的隧道。山连隧道位于福建省境内，是向莆铁路重点控制性工

近日，由中国铁建十四局二公司向莆铁路FJ-3A标项目部承建的山连隧道顺利贯通。这是继胡鼻溪隧道贯通后该公司第二座顺利贯通的隧道。山连隧道位于福建省境内，是向莆铁路重点控制性工程。全长1438米，该隧道设计性车时速为200公里，并预留进一步提速条件。结构的稳定性要求高，全部采用耐久性砼浇注。同时地质条件复杂，山连隧道出口处表层J3D花岗岩，全风化层，厚度约7~9米。下伏弱风化层、断层多、地表为冲沟，岩体较破碎。针对山连隧道存在地质复杂、设计施工要求高等施工难点，项目部科学组织，严格控制。在安全上健全“堵塞漏洞、全面排查、专管成线、群管成网”的安全管理网络体系，质量管理上，始终坚持“高起点、高标准、严要求”，采取“短进尺，弱爆破，强支护”的施工组织措施，保证了山连隧道的安全、优质贯通。