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开江火车站扩能升级工程全面启动

2010-04-29 来源:达州电视台 作者:未知
本文摘要:总投资达1.2亿元的开江火车站扩能升级工程全面启动,将于10底前竣工投入使用。届时,开江火车站将成为川渝两地客货运输的重要口岸。开江火车站是达万铁路的重要车站之一,服务于重庆
总投资达1.2亿元的开江火车站扩能升级工程全面启动,将于10底前竣工投入使用。届时,开江火车站将成为川渝两地客货运输的重要口岸。开江火车站是达万铁路的重要车站之一,服务于重庆市开县、梁平、城口及开江、达县、宣汉等六个县,辐射人口达400多万人,是区域内客货运输的重要通道。自2004年正式营运以来,客货运输量连年大幅攀升。然而,由于建设标准太低、规模太小,导致开江火车站运能严重不足,成为制约区域经济社会发展的瓶颈。2009年,开江县抓住达万铁路电气化改造这一难得机遇,将开江火车站的扩能升级纳入达万铁路电气化改造工程,并于今年四月底全面启动了工程建设。除了新建3000米的站房,开江火车站扩能升级改造工程还包括在车站外侧增设长500米的中间站台,将现有基本站台延长500米,还将在两站台之间设立宽6米的人行横道。目前,来自中铁二局的60多名建设者,近二十台大小型机械正加班加点地奋战在工地,确保工程保质保量如期完工。

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开江火车站扩能升级工程全面启动

达州电视台

总投资达1.2亿元的开江火车站扩能升级工程全面启动,将于10底前竣工投入使用。届时,开江火车站将成为川渝两地客货运输的重要口岸。开江火车站是达万铁路的重要车站之一,服务于重庆市开县、梁平、城口及开江、达县、宣汉等六个县,辐射人口达400多万人,是区域内客货运输的重要通道。自2004年正式营运以来,客货运输量连年大幅攀升。然而,由于建设标准太低、规模太小,导致开江火车站运能严重不足,成为制约区域经济社会发展的瓶颈。2009年,开江县抓住达万铁路电气化改造这一难得机遇,将开江火车站的扩能升级纳入达万铁路电气化改造工程,并于今年四月底全面启动了工程建设。除了新建3000米的站房,开江火车站扩能升级改造工程还包括在车站外侧增设长500米的中间站台,将现有基本站台延长500米,还将在两站台之间设立宽6米的人行横道。目前,来自中铁二局的60多名建设者,近二十台大小型机械正加班加点地奋战在工地,确保工程保质保量如期完工。