本文摘要：站在长沙伍家岭的任何一座高楼上向南望去，都可以看见长达5公里的铁路货运北站阻隔城市东西交通的场景。但明年以后，北长沙东西交通不畅的局面有望得到彻底扭转。3日，新建霞凝站和捞

站在长沙伍家岭的任何一座高楼上向南望去，都可以看见长达5公里的铁路货运北站阻隔城市东西交通的场景。但明年以后，北长沙东西交通不畅的局面有望得到彻底扭转。3日，新建霞凝站和捞刀河站站内铁轨全部铺设完毕，预计今年7月跟京广铁路正线全面对接。长沙市政府相关负责人表示，长沙铁路新北站计划在今年10月全面建成并正式启用，具有百年历史的铁路货运北站明年将整体搬迁到捞霞地区。届时北长沙因铁路阻隔不能开通的所有主次干道都将拉通。铁路部门相关专家透露，长沙铁路新北站是根据省政府与铁道部签署的相关协议建设的。究竟什么时候搬出城应先由铁道部发出停运令，然后再实施搬迁。目前，铁路货运南站已经彻底搬出。