本文摘要：李欢：“这里是喀和铁路叶尔羌河特大桥铁路铺轨、架桥施工（现场），在我身后铁路建设者们日夜坚守施工一线。”位于莎车县境内的叶尔羌河特大桥，是喀和铁路4座特大桥其中一座。大桥

李欢：“这里是喀和铁路叶尔羌河特大桥铁路铺轨、架桥施工（现场），在我身后铁路建设者们日夜坚守施工一线。”位于莎车县境内的叶尔羌河特大桥，是喀和铁路4座特大桥其中一座。大桥全长1024米，共需要架32米梁32孔。目前，施工人员以平均每天架梁6到7个孔、铺轨5公里的速度全面推进工程建设。喀和铁路施工工人：“虽然条件很艰苦，但能为喀和铁路的早日通车，做出我们的贡献，我觉得非常高兴。”投资50.7亿元的喀和铁路是国家重点工程，也是目前南疆在建的最大工程项目，设计全长488公里，途经10多个县市。自去年8月份开建以来，共铺轨200公里，架设桥梁370孔，预计今年年底全线竣工。