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中交一局湘桂铁路石蓬双线特大桥开始桥梁下部施工

2010-05-21 来源:中国路面机械网 作者:未知
本文摘要:5月17日,柳南Ⅱ标第二项目部石蓬双线特大桥2号敦6根桩桩头凿出完毕,下午由桩基检测单位广州省物料实验检测中心进行检测,检测结果桩身完整性良好,属Ⅰ类桩,桩基的顺利检测,拉开
5月17日,柳南Ⅱ标第二项目部石蓬双线特大桥2号敦6根桩桩头凿出完毕,下午由桩基检测单位广州省物料实验检测中心进行检测,检测结果桩身完整性良好,属Ⅰ类桩,桩基的顺利检测,拉开了石蓬双线特大桥下部结构(承台、墩身)的施工序幕。石蓬双线特大桥全长567.78米,共17孔,每孔32米,全桥桩基共107根。涵桥桩基自去年年底开工以来,克服了地质条件复杂、地方关系难以协调、技术管理人员缺乏的种种困难,在指挥指、项目部及全体施工人员的共同努力下,该桥施工步入正轨,部分桩基采取人工挖孔方式施工,较好的保证了施工进度。

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中交一局湘桂铁路石蓬双线特大桥开始桥梁下部施工

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5月17日,柳南Ⅱ标第二项目部石蓬双线特大桥2号敦6根桩桩头凿出完毕,下午由桩基检测单位广州省物料实验检测中心进行检测,检测结果桩身完整性良好,属Ⅰ类桩,桩基的顺利检测,拉开了石蓬双线特大桥下部结构(承台、墩身)的施工序幕。石蓬双线特大桥全长567.78米,共17孔,每孔32米,全桥桩基共107根。涵桥桩基自去年年底开工以来,克服了地质条件复杂、地方关系难以协调、技术管理人员缺乏的种种困难,在指挥指、项目部及全体施工人员的共同努力下,该桥施工步入正轨,部分桩基采取人工挖孔方式施工,较好的保证了施工进度。