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竹叶山立交桥跨越京广铁路线 跨度138米全国第1

2010-12-18 来源:武汉晚报 作者:未知
本文摘要:汉口竹叶山立交桥,眼下正紧张施工,该桥要跨越京广铁路线,跨度138米,位居全国同类桥梁之首。令人称奇的是,该桥要在京广线11条铁路线和飞驰的动车组上空16米施工,别说钢筋水泥块

汉口竹叶山立交桥,眼下正紧张施工,该桥要跨越京广铁路线,跨度138米,位居全国同类桥梁之首。令人称奇的是,该桥要在京广线11条铁路线和飞驰的动车组上空16米施工,别说钢筋水泥块,就连一颗螺丝钉都不许掉下来。

    花千万元特制巨型防护棚

    昨日下午,记者在施工现场看到,上面是数千平米的空中工地,中间是密密麻麻的高压线网,下面则不时有列车驶过,其中包括时速近250公里的动车。施工方称,这时,上面哪怕掉下一颗螺丝钉,甚至漏下一杯水,都可能造成重大事故,导致京广线瘫痪。金桥大道跨铁路桥,是在京广线上空架斜拉桥,在不影响铁路正常运行的前提下施工。为确保京广线安全,施工方先在铁路上空安装一个长56米、宽19米的巨型钢制防护棚。每施工完一段,防护棚就向前滑移一段,确保不会有任何杂物掉在铁路上。施工方还在高压电网上和防护棚底部涂上绝缘层,以避免触电事故。仅防护棚和绝缘层这两项“保险”,就耗资过千万元!

    利用列车通过间隙施工

    有些施工项目,必须封闭局部铁路线。这就要求建设者们在列车通过的间隙中争分夺秒。9月7日凌晨,50多位工人启动4台电焊机,在100分钟内将6根近8米高、直径半米多的钢柱安装完毕后,比规定的时间提前10分钟安全离场。

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竹叶山立交桥跨越京广铁路线 跨度138米全国第1

武汉晚报

汉口竹叶山立交桥,眼下正紧张施工,该桥要跨越京广铁路线,跨度138米,位居全国同类桥梁之首。令人称奇的是,该桥要在京广线11条铁路线和飞驰的动车组上空16米施工,别说钢筋水泥块,就连一颗螺丝钉都不许掉下来。

    花千万元特制巨型防护棚

    昨日下午,记者在施工现场看到,上面是数千平米的空中工地,中间是密密麻麻的高压线网,下面则不时有列车驶过,其中包括时速近250公里的动车。施工方称,这时,上面哪怕掉下一颗螺丝钉,甚至漏下一杯水,都可能造成重大事故,导致京广线瘫痪。金桥大道跨铁路桥,是在京广线上空架斜拉桥,在不影响铁路正常运行的前提下施工。为确保京广线安全,施工方先在铁路上空安装一个长56米、宽19米的巨型钢制防护棚。每施工完一段,防护棚就向前滑移一段,确保不会有任何杂物掉在铁路上。施工方还在高压电网上和防护棚底部涂上绝缘层,以避免触电事故。仅防护棚和绝缘层这两项“保险”,就耗资过千万元!

    利用列车通过间隙施工

    有些施工项目,必须封闭局部铁路线。这就要求建设者们在列车通过的间隙中争分夺秒。9月7日凌晨,50多位工人启动4台电焊机,在100分钟内将6根近8米高、直径半米多的钢柱安装完毕后,比规定的时间提前10分钟安全离场。