新建合肥至福州铁路安徽段施工监理招标资格预审公告(代招
2010-03-01 来源：铁道工程交易中心 作者：佚名 浏览次数：
招标编号：JJ2010-025
1.招标条件
本招标项目新建合肥至福州铁路（安徽段）已由《国家发展改革委关于新建合肥至福州铁路可行性研究报告的批复》（发改基础[2009]3051号），铁道部、安徽省、江西省、福建省《关于新建合肥至福州铁路初步设计的批复》（铁鉴函[2010]189号）批准建设，建设资金来自铁道部、安徽省投入的资本金、银行贷款等，项目出资比例为铁道部出资224.5亿，占84.88 %；安徽省出资40亿，占15.12%，招标人为京福铁路客运专线安徽有限责任公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
合福铁路线路（安徽段）自合肥南站引出，与在建的南环线南侧并行，跨合宁高速公路后折向南至长岭河设站，出站后从烔炀镇、中垾镇的西侧而过，至合巢芜高速公路的西侧，跨巢湖开发区的半汤路、金湖大道后在开发区的东侧设巢湖东站，出站后经林头、在福渡镇以东设无为站，后经高沟镇石板洲跨长江，在钟鸣镇的北侧设铜陵北站，线路上跨宁安城际、从钟鸣镇西侧依次跨芜铜铁路、南沿江高速公路后直向南行，在峨岭镇附近设南陵站，穿水西森林公园后跨青弋江，在西山头设泾县站，出站后线路经榔桥以东至旌德县城西设站，再经绩溪设绩溪北站、至黄山设黄山北站后至皖赣省界。安徽省境内正线长度343.093km。
本次招标范围，线路起于合蚌合福设计分界点，至皖赣省界DK343+180止。
2.2主要技术标准如下：
线路等级：客运专线；
正线数目：双线；
最小曲线半径：4000m；
最大坡度：20‰；
牵引种类：电力；
机车类型：电力动车组；
到发线有效长度：650m；
列车运行方式：自动控制；
行车指挥方式：综合调度。
2.3招标范围
对应于施工招标段落范围内的站前、站后工程施工监理（不含四电工程）。
2.4标段划分：全线监理划分6个标段
HFJL-1标段：对应施工HFZQ-1标段；
HFJL-2标段：对应施工HFZQ-2标段；
HFJL-3标段：对应施工HFZQ-3标段；
HFJL-4标段：对应施工HFZQ-4、5标段；
HFJL-5标段：对应施工HFZQ-6、7标段；
HFJL-6标段：对应施工HFZQ-8标段。
2.5工期安排：合福铁路项目总工期48个月，2010年4月份开工，2014年3月31日竣工。
3. 申请人资格要求
3.1本次招标接受一家中方企业和一家外方企业以中外联合体形式投标或中外合资企业投标。中方监理企业须具备铁路工程建设监理或城市轨道工程监理甲级资质；总监理工程师、监理组组长等由外方人员担任。
3.2具有类似工程监理业绩，要求投标申请人近五年监理过铁路客运专线或时速200km/h以上工程施工监理经验和业绩，HFJL-1标要求有铁路营业线施工监理经验和业绩，HFJL-3标要求具有大跨度铁路钢桁梁桥施工监理经验和业绩。
3.3在人员、设备、资金等方面具有相应的施工监理能力。
4. 资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5. 资格预审文件的获取
5.1资格预审文件的获取：
投标申请人于2010年3月3日至2010年3 月9日(法定公休日、节假日除外)，每日上午9:00～11:30时，下午14:00～17:00时（北京时间，下同），在京福铁路客运专线安徽有限责任公司计财部（地址：合肥市胜利路1366号安徽盐业大厦1006室） 持单位介绍信个人身份证、授权委托书及汇款凭证复印件购买资格预审文件。
5.2资格预审文件每套售价为人民币叁仟元整，售后不退。不接受邮购。
6.资格预审申请文件的递交
6.1 递交资格预审申请文件截止时间（申请截止时间，下同）为2010 年 3 月 10日 10 时 00 分，地点为合肥市胜利路1366号安徽盐业大厦1006室。
6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。
7.发布公告的媒介
本次资格预审公告同时在中国采购与招标网（www.chinabidding.com.cn）、铁道工程交易中心网站（网址：www.rebcenter.com）上发布。
8.联系方式
招标人：京福铁路客运专线安徽有限责任公司
地址：安徽省合肥市胜利路1366号安徽盐业大厦1006室
邮编：230011
联系人：钟由亮 蔡辉
电话：0551-2123928，0551-2123918
传真：0551-2123908
电子邮件：ZYL213@163.com
收款单位：京福铁路客运专线安徽有限责任公司
开户银行：建行合肥芜湖路支行
账 号： 34001474708059200966
1.招标条件
本招标项目新建合肥至福州铁路（安徽段）已由《国家发展改革委关于新建合肥至福州铁路可行性研究报告的批复》（发改基础[2009]3051号），铁道部、安徽省、江西省、福建省《关于新建合肥至福州铁路初步设计的批复》（铁鉴函[2010]189号）批准建设，建设资金来自铁道部、安徽省投入的资本金、银行贷款等，项目出资比例为铁道部出资224.5亿，占84.88 %；安徽省出资40亿，占15.12%，招标人为京福铁路客运专线安徽有限责任公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
合福铁路线路（安徽段）自合肥南站引出，与在建的南环线南侧并行，跨合宁高速公路后折向南至长岭河设站，出站后从烔炀镇、中垾镇的西侧而过，至合巢芜高速公路的西侧，跨巢湖开发区的半汤路、金湖大道后在开发区的东侧设巢湖东站，出站后经林头、在福渡镇以东设无为站，后经高沟镇石板洲跨长江，在钟鸣镇的北侧设铜陵北站，线路上跨宁安城际、从钟鸣镇西侧依次跨芜铜铁路、南沿江高速公路后直向南行，在峨岭镇附近设南陵站，穿水西森林公园后跨青弋江，在西山头设泾县站，出站后线路经榔桥以东至旌德县城西设站，再经绩溪设绩溪北站、至黄山设黄山北站后至皖赣省界。安徽省境内正线长度343.093km。
本次招标范围，线路起于合蚌合福设计分界点，至皖赣省界DK343+180止。
2.2主要技术标准如下：
线路等级：客运专线；
正线数目：双线；
最小曲线半径：4000m；
最大坡度：20‰；
牵引种类：电力；
机车类型：电力动车组；
到发线有效长度：650m；
列车运行方式：自动控制；
行车指挥方式：综合调度。
2.3招标范围
对应于施工招标段落范围内的站前、站后工程施工监理（不含四电工程）。
2.4标段划分：全线监理划分6个标段
HFJL-1标段：对应施工HFZQ-1标段；
HFJL-2标段：对应施工HFZQ-2标段；
HFJL-3标段：对应施工HFZQ-3标段；
HFJL-4标段：对应施工HFZQ-4、5标段；
HFJL-5标段：对应施工HFZQ-6、7标段；
HFJL-6标段：对应施工HFZQ-8标段。
2.5工期安排：合福铁路项目总工期48个月，2010年4月份开工，2014年3月31日竣工。
3. 申请人资格要求
3.1本次招标接受一家中方企业和一家外方企业以中外联合体形式投标或中外合资企业投标。中方监理企业须具备铁路工程建设监理或城市轨道工程监理甲级资质；总监理工程师、监理组组长等由外方人员担任。
3.2具有类似工程监理业绩，要求投标申请人近五年监理过铁路客运专线或时速200km/h以上工程施工监理经验和业绩，HFJL-1标要求有铁路营业线施工监理经验和业绩，HFJL-3标要求具有大跨度铁路钢桁梁桥施工监理经验和业绩。
3.3在人员、设备、资金等方面具有相应的施工监理能力。
4. 资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5. 资格预审文件的获取
5.1资格预审文件的获取：
投标申请人于2010年3月3日至2010年3 月9日(法定公休日、节假日除外)，每日上午9:00～11:30时，下午14:00～17:00时（北京时间，下同），在京福铁路客运专线安徽有限责任公司计财部（地址：合肥市胜利路1366号安徽盐业大厦1006室） 持单位介绍信个人身份证、授权委托书及汇款凭证复印件购买资格预审文件。
5.2资格预审文件每套售价为人民币叁仟元整，售后不退。不接受邮购。
6.资格预审申请文件的递交
6.1 递交资格预审申请文件截止时间（申请截止时间，下同）为2010 年 3 月 10日 10 时 00 分，地点为合肥市胜利路1366号安徽盐业大厦1006室。
6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。
7.发布公告的媒介
本次资格预审公告同时在中国采购与招标网（www.chinabidding.com.cn）、铁道工程交易中心网站（网址：www.rebcenter.com）上发布。
8.联系方式
招标人：京福铁路客运专线安徽有限责任公司
地址：安徽省合肥市胜利路1366号安徽盐业大厦1006室
邮编：230011
联系人：钟由亮 蔡辉
电话：0551-2123928，0551-2123918
传真：0551-2123908
电子邮件：ZYL213@163.com
收款单位：京福铁路客运专线安徽有限责任公司
开户银行：建行合肥芜湖路支行
账 号： 34001474708059200966
