长株潭城际铁路监理招标资格预审公告（代招标公告）
2010-06-28 来源：铁道工程交易中心 作者：佚名 浏览次数：招标编号：JJ2010-077
1．招标条件
本招标项目长株潭城际铁路已由铁道部和湖南省以《关于新建长沙至株洲 湘潭城际铁路可行性研究报告的批复》（铁计函[2010]270号）及《关于新建长沙至株洲 湘潭城际铁路初步设计的批复》（铁鉴函[2010]770号）批准建设，项目业主为湖南城际铁路有限公司，建设资金来自股东资本金及银行贷款，招标人为湖南城际铁路有限公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2．项目概况与招标范围
2.1项目概况
长株潭城际铁路是长株潭城市群铁路交通网的核心部分，地处长沙、株洲、湘潭城市群中心地带。线路走向大体为北南向“人”字型，以京广铁路长沙站为中心，在湘江以东向南过暮云，沿京广铁路走廊接入株洲站，并延伸至七斗冲站；线路自暮云跨京广铁路、过昭山，经荷塘、板塘，两跨既有沪昆铁路后过湘江，引入既有湘潭车站；线路自长沙站向北并行京广铁路于德雅路前以隧道方式进入地下，沿开福寺西行，穿过湘江后，沿杜鹃路经长沙市政府北侧至雷锋大道站，线路全长95.513km。全线共设车站21个，其中：高架站、地下站各8个（无配线），其余为地面站（有配线）。
项目总投资为223.51亿元，建设总工期为48个月。设计单位为中铁第四勘察设计院集团有限公司。
主要技术标准：
铁路等级：客运专线；
正线数目：双线；
速度目标值：200km/h，长沙、株洲、湘潭市区路段根据实际情况确定；
最小曲线半径：一般地段2200m，困难地段2000m，长沙、株洲、湘潭市区路段根据实际情况和速度时间曲线模拟确定；
限制坡度：20‰，个别地段经行车检算不大于30‰；
牵引种类：电力；
机车类型：动车组；
到发线有效长度：长沙、暮云、株洲、七斗冲、湘潭站650m，其余车站450m；
列车运行方式：自动控制；
行车指挥方式：调度集中。
2.2 建设地点
湖南省长沙市、株洲市、湘潭市。
2.3 招标范围
设计范围内的改移道路、三电迁改及管道迁改、路基、桥涵、隧道、轨道、通信信号及信息、电力及电力牵引供电、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大临和过渡工程、配合辅助工程和因铁路建设而产生的地方相关工程建设及质量缺陷修复全过程的监理。
2.4 标段划分
本次招标划分为三个标段（标段划分详见附表）。
3．申请人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备
（1）中华人民共和国境内合法注册的独立法人；
（2）具有铁路工程监理或城市轨道工程监理甲级资质；
（3）具有认证机构认证的质量管理体系证书；
（4）近三年内承担过或正在承担时速200Km及以上铁路工程或类似工程的施工监理；
（5）具备完成本项目所需的技术和财务能力，安全质量状况良好且有较好的社会信誉；
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 各申请人可就上述所有标段提出资格预审申请。
4．资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5．资格预审文件的获取
5.1 有兴趣的申请人请于2010年6月29日下午17：00前向招标人提交报名申请（加盖单位公章的传真件）。
5.2 请申请人于2010年7月2日至2010年7月8日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9时00分至11时30分，下午14时30分至17时00分（北京时间，下同），在湖南省长沙市香樟东路9号中南博远大厦8楼湖南城际铁路有限公司计财部持单位介绍信、个人身份证原件购买资格预审文件。
5.3 资格预审文件每套售价3000元人民币，售后不退。
5.4 恕不办理资格预审文件邮购。
6. 资格预审申请文件的递交
6.1 递交资格预审文件的时间为2010年7月9日9时00分至 2010年7月9日10时00分，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2010年7月9日10时00分，地点为湖南城际铁路有限公司计财部。
6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。
7．发布公告的媒介
本次资格预审公告在铁道工程交易中心网与中国采购与招标网同时发布。
8．联系方式
招标人：湖南城际铁路有限公司
地 址：湖南省长沙市香樟东路9号中南博远大厦
邮 编：410014
联系人： 李和平 毛明发
电 话： 0731-82363916、82363920（市电） 0585-63916、63920（路电）
传 真：0731-82363920（市电） 0585-63920（路电）
电子邮件：hncjjcb@126.com
开户银行：建行长沙市铁银支行
户 名：湖南城际铁路公司筹备组
账 号：43001710661050001577-419
附件：
