招标编号：
招标编号：LRTS-1
1.招标条件
本招标项目新建拉萨至日喀则铁路已由国家发改委《国家发展改革委关于新建拉萨至日喀则铁路可行性研究报告的批复》（发改基础[2010]2221号）、铁道部《关于拉萨至日喀则铁路工程初步设计的批复》（铁鉴函[2010]1260号）及铁道部建设工程招投标管理办公室《关于新建拉萨至日喀则铁路工程施工图审核招标计划批复的通知》（电话通知2010-137号）批准建设，项目业主为青藏铁路公司，建设资金来自中央财政资金（75%）和铁路建设基金（25%），招标人为铁道部拉日铁路建设总指挥部。项目已具备招标条件，现进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
拉萨至日喀则铁路东起西藏自治区首府拉萨市，向西沿拉萨河而下，途经堆龙德庆县，曲水县后，溯雅鲁藏布江西上，经尼木、仁布县后折向西南，越吉琼垭口后，线路沿年楚河右岸下至本线终点站日喀则市，正线全长253.156km。本线所经地区位于青藏高原西南部，穿越90km长的雅鲁藏布江峡谷后，海拔高程为3700～4000m，工程地质条件极为复杂，主要不良地质因素有断裂构造、地热、滑坡、崩塌、错落、岩堆、泥石流、风沙、湿地、地震液化等十余类。工程艰巨，桥隧比重46.512%，主要控制工程地段为雅鲁藏布江峡谷区隧道群，最长隧道为盆因拉隧道，全长10415m。项目总工期4年，勘察及设计均由中铁第一勘察设计院集团有限公司承担。
2.2主要技术标准
铁路等级：国铁I级；正线数目：单线；路段旅客列车设计行车速度：120公里/小时；最小曲线半径：1200米（困难地段800米）；限制坡度：6‰，加力坡12.5‰；牵引种类：内燃，预留电化条件；牵引质量：3000吨；到发线有效长度：650米，预留850米条件；闭塞类型：自动站间闭塞。
2.3招标范围及标段划分
本次招标范围为新建拉萨至日喀则铁路工程施工图审核（包括现场核对、施工图图纸审核、投资检算审核等）工作，全线所有工程施工图审核划分为一个标段。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人具备的条件：①在中华人民共和国境内依法注册的独立法人。②具有中华人民共和国发改委颁发的工程咨询（铁路）甲级资质或中华人民共和国建设部颁发的铁路工程综合设计甲级资质。③具有认证机构认证的质量保证体系证书。④财务状况良好。⑤未承担本工程的勘察设计工作。⑥有施工图审核经验，独立完成过同类型、同规模项目的工程勘察设计或咨询。⑦近三年没有任何违法和重大违约行为。
3.2本次招标不接受联合体投标。
4.招标文件的获取
4.1请投标人于2010年11月3日至2010年11月9日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9时至12时，下午14时至17时（北京时间，下同），在豪龙宾馆1110房间（西宁市建国路17号）持投标申请表（见附表，传真件也可）购买招标文件。
4.2招标文件每套售价5000元人民币（电汇或现金均可），售后不退。
5.投标文件的递交
5.1递交投标文件的时间为2010年11月23日9时00分至2010年11月23日10时00分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2010年11月23日10时00分，地点为西宁铁道工程交易中心（西宁市七一路53-1号5楼）。
5.2逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
6.发布公告的媒介
本次招标公告同时在铁道工程交易中心网站（www.rebcenter.com）和西宁铁道工程交易中心网站（www.xntdgc.cn）上发布。
7.联系方式
招标人：铁道部拉日铁路建设总指挥部
地址：拉萨市林廓东路103号
邮编：850000
联系人：张先生
电话：18609311030
传真：0891-6791117
电子邮件：lrzzgcb@163.com
开户银行：农业银行拉萨城西支行营业室
开户名称：铁道部拉日铁路建设总指挥部
账号：25—910001040088889

附件：

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