“上午还在北海银滩感受冲浪的惬意，晚上便可欣赏桂林 ‘两江四湖’的绚丽夜景。”7月11日21时10分，刚走下北海至桂林北K9304次城际列车的赵先生感叹地说道。

    近年来，作为广西两大重点旅游城市的桂林和北海，年接待游客人数均以两位数的速度增长。2010年，桂林接待旅游人数首次突破2000万人大关，达到2165万人，实现旅游收入150亿元；北海接待游客达到945.7万人，实现旅游收入60多亿元。

    为适应桂林、北海两市旅游产业的快速发展要求，近年来，南宁铁路局在客车车体和运能十分紧张的情况下，千方百计采取措施满足旅客出游需求。该局继增开桂林至深圳、桂林至昆明、桂林至成都、南宁至北海等多趟始发列车后，又增开桂林至武昌的1966次列车，极大地缓解了桂林往湖北、湖南方向运能紧张的状况。现在，每天从桂林始发的列车已增至11趟，旅客可以很方便地乘火车赶往众多广西区外城市。

    同时，在保持南宁往北部湾开行3对列车的基础上，南宁局又将原桂林北开往南宁的一趟列车调整为桂林北至北海间运行，结束了广西两大旅游城市间无直达列车的历史，使游客 “一天游两地”的梦想成了现实。