本文摘要：郑州桥工段为确保调图工作的顺利实施，对关键岗位、关键时段、关键作业进行重点卡控，进一步强化调图过渡期的安全保障措施，为春运工作做好充分准备。

    郑州桥工段为确保调图工作的顺利实施，对关键岗位、关键时段、关键作业进行重点卡控，进一步强化调图过渡期的安全保障措施，为春运工作做好充分准备。
    一是做好调图培训工作。这个段要求职教科、安调科认真做好调图和劳动安全知识培训考试工作，使每名干部职工了解调图情况和劳动安全知识，增强自我保护意识，确保调图期间的人身行车绝对安全。线路技术科要将新列车运行时刻表进行摘录，下发到车间和班组，要求工班长、防护员、巡道工必须掌握列车通过管内的时刻，特别是上道作业时段列车的通过时刻，提前做好下道避车准备，确保人身和现场作业安全。
    二是强化值班制度工作。段、车间、班组必须落实各项值班制度，车间每天必须由主要领导带班，并做到按时到位，精神状态良好。段值班人员要按时到岗，并在段调度指挥中心签到，同时段值班人员要加强对车间、班组值班情况的抽查，发现问题严肃处理，同时，要安排专人对京广、陇海、京九正线进行动态添乘检查，对添乘发现的问题要在段调度进行登记，并立即通知相关车间进行整修，要将整修情况报段调度登记销号。
    三是加强路外安全管理。这个段要求车间班组加强对防护栅栏、立交积水、立交限界架、公铁并行防护桩、公跨铁立交防护网等路外安全设施的检查，发现缺损，立即整修，对不能及时修复的病害，必须派人24小时看守。特别是要加强郑西高铁路外防护设施检查，及时消除各种安全隐患。要求对管内站区平过道进行全面细致的检查，对存在的铺面松动、不整等病害，要立即安排整修，确保道口铺面稳固平整。
    四是切实抓好防断工作。要求各车间、班组要严格落实值班制度，并对值班人员进行分工，一旦发生红光带，各级人员一律按断轨处理。要安排专人检查防断机具状况，保证性能良好。要求各车间及时将现场发生的非正常情况和上级领导检查情况上报段调度，车间领导必须在第一时间赶到故障现场，并在原因未查清、故障未消除的情况下，不得撤离现场。段检查监控车间要加强对探伤工的业务教育和日常管理，严格落实探伤制度，坚决杜绝漏探、误判现象的发生。
    五是加强设备整治工作。要求各车间、班组要定期安排人员对管内的站专线特别是死角设备进行全面检查，发现问题必须安排专人负责，限期整修，对严重超限处所，车间干部必须跟踪落实，确保设备病害得到彻底整治，为春运安全打下良好的基础。同时对管内的所有施工工地进行全面细致地检查，确保各项施工安全技术措施落实到位，施工现场的安全监护人员要切实负起责任，不间断对施工现场进行监督检查，发现问题，要及时向施工单位通报，确保行车安全。