本文摘要：1月23日，中铁二十一局集团一公司山西中南部铁路通道ZNTJ-13标一分部负责施工的东店大桥主体完工，这是全标段内第一座率先完成主体施工的大桥。

    东店大桥全长282.4米，位于河南省林州市磊口水库上游约100m附近一沟口处，沟底较深，地势起伏相对较大，地质复杂，施工难度较大。针对地质条件较差，地理环境不利于机械设备进场等诸多难题，一分部积极应对，坚持科学、经济、合理的原则，统筹分配各专业工程的工期，取得了良好的效果。
    因东店大桥基础均为扩大基础，施工中需要土石方爆破。但由于桥址距村庄较近，考虑到尽量减少噪声污染，只能进行免爆施工，这无形中拉长了工期。其次，大桥基础大多位于半山腰处，作业面狭小，增加了施工中的难度和风险。为了不耽误工期，现场技术员主动出击根据施工要求严格进行精确放线，采用两台免爆机进行同时施工、循环作业，最终保证基础施工顺利完成。
    东店大桥桥墩结构较高，模板拼装过程复杂，为避免拼装过程中出现错误，施工人员在墩身施工前对模板进行编号，大大提高了模板拼装的效率。在施工过程中，桥墩墩身与托盘顶帽需要分次浇筑，为加快施工进度，施工人员采用顶帽钢筋提前预制、整体吊装的方法，从而减少了中间环节的时间。此外，为达到环保要求，全面推行标准化管理，一分部还对施工人员进行了环境保护教育，提高了施工人员的环保水保意识，减少了施工过程中对自然生态的破坏，维护了当地自然环境和生态环境得平衡，受到了好评。