四个铁路项目近日被列入《部省协议》，铁道部将在资金等方面给予大力支持，鞍山铁路交通由“节点型”向“枢纽型”转变，将进一步拉动地区经济发展。

昨日记者从市发改委获悉，近日，鞍山经台安至大虎山（简称鞍台大）铁路、岫岩至熊岳铁路、哈大线鞍山至汤岗子间改为高架、沈阳经辽阳至鞍山至海城的城际铁路等四个项目被列入《部省协议》，铁道部将对这些项目在资金等方面给予大力支持。

相关人士分析，随着我市交通布局的逐步完善，地区经济将进一步提升，鞍山正由铁路“节点型”城市向铁路“枢纽型”城市转变。

据相关部门介绍，在此之前，我市已争取到铁道部、辽宁省政府对鞍山铁路发展的支持，像海岫铁路提级改造、岫凤铁路等项目先后已被列入《部省协议》。同时，近年来，我市不断破除交通运输瓶颈，基础设施不断完善，综合交通体系基本形成，交通枢纽型城市雏形初步显现。特别是铁路建设规模空前，哈大客运铁路专线、盘海营客运铁路专线相继开工建设，岫庄铁路鞍山段已竣工。

据了解，岫庄铁路北起鞍山市岫岩满族自治县县城，南至庄河市吴炉镇，与前庄线的兰店（庄河东）站接轨，全长69.4公里。

已开工的哈大客运铁路专线是国家“十一五”规划重点建设工程项目，该线路在鞍山、海城西部通过，在鞍山设有鞍山西站和海城西站。

盘海营客运铁路专线在鞍山设立联络线，目前工程正在建设中，该线是辽南铁路高速客运网的重要组成部分，建成后将极大地方便鞍山市民的进京交通。

岫凤铁路，东连沈丹线，西接海岫线，是辽宁中部又一条连接东部线路的交通大动脉。

而最新一批被列入《部省协议》的交通线路中，鞍台大铁路，东连沈大线，西接沈山线并与大郑线相连接，是与岫凤线、海岫线、沈大线共同构筑沈大铁路干线与京哈铁路大通道的又一联络线，与沈丹线、溪辽线形成“贯通七线，直进六区”的格局。同时，海岫地方铁路改造提级，全长91.6公里，与岫凤铁路共同担负起连接东部线路的交通大动脉任务。随着我市铁路的规划建设，鞍山货场搬迁至汤岗子新城南，鞍山客运南站、哈大高速铁路鞍山西客站、鞍台大铁路建设将于近期全面开工建设，将有力拉动我市地区经济发展。