近日，中铁二局二公司京福铁路客专闽赣Ⅷ标项目经理部二分部第一台移动模架在梧桐下特大桥开始拼装，这是二公司历史上首次采用移动模架法进行现浇梁施工。

二分部管段内梧桐下特大桥全长519.53米，孔跨布置为15至32米简支梁，全部采用移动模架法施工。梧桐下特大桥的移动模架施工计划到4月10日拼装预压完成，第一孔梁计划4月25日完成。

移动模架造桥机是一种自带模板，利用箱梁支承，对桥梁进行现场浇筑的施工机械。因其施工质量好，施工操作简便，成本低廉等优点，已广泛地在铁路客运专线上使用。