本文摘要：据《越南财经时报》5月9日报道，根据至2020年发展规划，河内将增建4条连接各市区、商贸中心、大工业区等的都市轨道交通线。但时至今日，一些已开工的轨道项目出现“卡壳”迹象。

据《越南财经时报》5月9日报道，根据至2020年发展规划，河内将增建4条连接各市区、商贸中心、大工业区等的都市轨道交通线。但时至今日，一些已开工的轨道项目出现“卡壳”迹象。亚行负责东南亚交通领域的专员认为：“如果越南不发展高水准大容量的公共交通，则十年左右城市发展将逐渐停滞。都市轨道交通是河内未来发展不可或缺的项目”。从实际需要出发，河内市人委主席阮世草已要求河内城轨项目委员会（HRB）必须加快项目进度，尤其是惹恩—河内火车站（Nhon—Ga Hanoi）段（又称3号线）、南升龙—陈兴道—上亭（2号线）建设。特别要解决好资金、土地拆迁和规划问题。