深圳地铁预计５年后可通往小梅沙——连接罗湖至盐田的地铁８号线有了较为明朗的建设时间表。记者昨日获悉，市发改委日前在给市人大代表的建议答复中透露，今年将积极推进８号线前期工作，尽快启动项目可研报告编制工作，力争明年开工，预计２０１５至２０１６年间建成通车。

根据我市的城市轨道交通规划，地铁８号线主要连接莲塘和盐田片区，规划起点为罗湖国贸[简介 最新动态]，终点为盐田小梅沙，并在国贸与地铁１号线换乘，在黄贝岭与地铁２、５号线换乘。

８号线属于深圳地铁三期工程（２０１１～２０１６年），而且是三期工程的中后期规划，其开建时间表一直未能确定。一直以来，多方都呼吁８号线能够尽早开工，以解决罗湖东部至盐田居民的出行问题，同时也缓解市区到东部沿海的交通压力。

在今年的市五届人大二次会议上，江涛等市人大代表提交了《关于实质性推进我市地铁８号线建设的建议》。日前，市发改委在答复该建议时称，我市轨道交通三期工程建设规划（２０１１～２０１６年）于２００９年上报国家发展改革委，预计今年可以获得批复，８号线已列入三期工程建设规划中。

市发改委表示，将会同政府有关部门和市地铁集团公司积极推进地铁８号线各项前期工作，计划今年启动项目可行性研究和初步设计工作，力争明年正式开工建设，预计２０１５年至２０１６年间建成通车。

８号线在规划之初打算采用普通轻轨制式，后来有市人大代表主张建议采用磁悬浮技术。市政府曾表示，磁悬浮技术可以作为８号线的备选方案之一，但是否采用还要继续研究。