规划中的地铁五号线新增了一个站，双龙大道站和清水亭站则变成了九龙湖站。记者昨日从相关部门获悉，南京地铁五号线以开始进行预可行性研究，该线路开工有待大校机场搬迁。但目前江宁区已抢先一步，开展了这条线的规划对接。

    开建须等待大校机场搬迁

    根据《南京市轨道线网规划》，地铁五号线是联系南京主城与江宁东山副城的一条南北向轨道干线，全长约36公里。记者了解到，南京地铁公司正在组织地铁五号线工程预可行性研究及沿线用地控制规划。江宁区规划局主动出击，与地铁五号线工程预可行性研究及控地规划设计单位进行了对接，提出了减少对沿线城市发展的影响、优化轨道线路走向及站点布局、做好各轨道站点与沿线城市开发建设项目的衔接、向南延伸等方面的规划建议。

    记者了解到，之前曾有多位人大代表呼吁，尽早开工建设地铁五号线。但这条地铁线须穿越大校机场地块，所以必须等待机场搬迁后才能开始建设。目前这条线路未列入南京的十二五规划，所以何时开工尚未可知。而根据此前的计划，大校场机场将于2013年搬迁完毕。

    江宁区规划局相关人士告诉记者，他们提前对接，就是为将来的顺利开工做好准备，由于五号线途经该区沿线，土地大多已经出让，所以他们要协调各方，为地铁线预留好建设空间，避免不必要的重复建设，也可以有效减轻拆迁压力。

    5号线多设了一个前庄路站

    记者了解到，根据最新的南京轨道都市区线网远景方案，地铁五号线连通下关区、鼓楼区、白下区、江宁区，沿途设站有：方家营、建宁路、下关、盐仓桥、福建路、虹桥、山西路、云南路、五台山、上海路、朝天宫、三山街、夫子庙、大中桥、光华门、小天堂、七桥瓮、大校场、岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科宁路、前庄路、诚信大道、九龙湖、将军路。相比之前披露的28个站的站点规划，这次在科宁路和诚信大道之间，多出了一个前庄路站，而原来的双龙大道站和清水亭站则消失了，这一区间改设了九龙湖站，这样一来总的站点数仍为28个。

    将穿越东山老城府前片区

    据介绍，规划中的地铁五号线将穿越东山老城，经过府前片区。目前府前片区正在打造一个大型的商业片区。江宁区规划局相关人士告诉记者，地铁5号线的上元大街站正好经过此地，他们正在与地铁公司进行协调，希望将这一商业片区能与地铁进行无缝对接。将来，上元大街站将成为东山老城的“新街口”。另外从线网走向来看，在江宁区内，规划中的5号线将与已有1号线南延线在竹山路实现换乘，与在建的3号线在诚信大道站换乘，在终点站将军路则与机场轻轨线(6号线)换乘。届时这三处换乘枢纽站也将成为东山副城的重要商业聚集点。相关人士告诉记者，考虑到东山副城将来的发展，地铁五号线在江宁区域内将是全线地下通过。

    另据了解到，目前江宁区表示希望地铁五号线能够由将军路南延，延伸到该区谷里街道的东吉谷片区，带动这一片区的发展。不过尚停留在计划阶段。记者注意到，该区在对接地铁方面一向动作迅速，成果显著，此前曾努力成功促成了地铁一号线南延线和3号线的南延。