6月20日，记者从铁道部网站了解到，一年一度的全国铁路暑运大幕将从7月1日拉开。与此同时，全国铁路也将实行新的列车运行图，合肥将有直达上海的动车，意味着合肥到上海最快的一趟动车全程只需2小时19分钟。

    这些线路将会比较繁忙

    据铁道部网站显示，今年铁路暑期客流将以旅游观光、休假疗养、学生客流为主，其中旅游客流贯穿于整个暑运。

    客流将集中于京哈、京沪、京九、京广、沪昆、陇海、湘桂、焦柳、襄渝、宝成等主要干线和主要旅游城市、风景名胜及避暑胜地。

    另外，8月中下旬，西安、武汉、郑州、太原、兰州、成都等铁路局进疆采棉工大量出行，将形成暑运的另一股客流。

    合肥进京渠道增加

    合肥火车站相关工作人员介绍，从合肥到北京的车票一直比较紧俏，在春运和暑运期间表现尤其明显。今年暑运开始之时，京沪高铁将开通运行，铁路部门也将进行今年的第二次调图，铁路运力随之增加。

    该工作人员表示，伴随着京沪高铁和铁路调图的实现，合肥去北京运力紧张的局面有望得到缓解。

    根据上海铁路局公布的京沪高铁列车运行时刻表，京沪高铁开通初期运行的动车组中，47趟动车组停靠蚌埠南站、33趟动车组停靠滁州站、31趟停靠宿州东站、12趟停靠定远站。京沪高铁在我省境内停靠4个站点，您可以选择在这些站点中转到达北京。

    其中，经蚌埠南站至北京南站的列车将有14趟，最快仅需3小时18分钟，这其中300公里动车组二等座375元/人、一等座630元/人；250公里动车组二等座265元/人、一等座420元/人。

    经滁州站到北京南站列车11趟，最快仅需3小时41分钟，这其中300公里动车组二等座420元/人、一等座710元/人；250公里动车组二等座300元/人、一等座475元/人。

    经宿州东站到北京南站列车10趟，最快仅需2小时58分钟，这其中300公里动车组二等座340元/人、一等座570元/人；250公里动车组二等座235元/人、一等座375元/人。

    经定远站到北京南站列车4趟，最快仅需3小时34分钟到达，这其中300公里动车组二等座395元/人、一等座665元/人；250公里动车组二等座280元/人、一等座445元/人。

    到上海最快2小时19分

    记者从铁路部门了解到，7月1日全国铁路调图之后，合肥将有直达上海的动车，合肥到上海最快的一趟动车全程只需要2小时19分钟。

    目前，合肥到上海每天有23对动车组，一般需要3个小时左右到达上海。

    合肥火车站工作人员介绍，从合肥到上海的动车，部分时段的车票比较紧张。

    7月1日调图后，合肥至上海还将继续增开动车组。其中一对为汉口—合肥—上海虹桥，全线只停靠3站，这就意味着合肥到上海有了直达动车。

    另外，伴随着本月下旬南京南站的投入使用，合肥至南京南站将有20多对动车组往返，实现两地交通“公交化”。