为确保地铁安全，南京市定期开展地铁消防演练，并配备专业灭火设备

    6月23日上午10点，南京市公安消防局与地铁公司、港华燃气等部门在地铁2号线羊山公园站联合开展地铁燃气爆燃演练。

    据了解，南京市消防部门定期开展地铁救援演练。锻炼消防队员处置地铁火情能力的同时，还装备了专用地铁灭火的“陆虎60高压灭火雪炮车”和“路轨两用车”。其中“陆虎”既能吸毒烟又能灭火，被称作地铁火灾“克星”。

    15分钟处置地铁“火情”

    “陆虎”雪炮车防范地铁火灾

    地铁逃生往车厢两头跑

    “地铁出入口燃气泄露，可能引发火灾，赶紧组织乘客疏散。”23日上午10点，一名地铁值班人员发现火情，赶紧报警。约10分钟，110、119、燃气抢修站等部门接警陆续赶至现场。

    燃气抢修人员关闭附近燃气阀门，同时拉起警戒线进行抢修。消防人员在地铁口设置消防排烟机，吸走地铁内的有毒气体；身穿防化服的消防人员用水枪稀释地铁周边空气中的有毒气体（如右下图，本报记者王成兵摄），并解救地铁被困人员……

    这是南京市消防部门与港华燃气等多个部门在地铁2号线羊山公园站，联合开展地铁燃气爆燃演练的场景。整个救援过程仅花费15分钟，150名乘客被成功疏散，险情排除。

    市公安消防局相关负责人介绍，地铁的建筑结构复杂、环境密闭，加上人员密集，一旦发生火灾，扑救相当困难，往往会造成重大的人员伤亡和财产损失。南京市消防部门除了定期开展地铁消防演练，提高消防队员处置火灾的技巧和能力以外，还装备了专业设备应对地铁火灾扑救。

    该负责人表示，目前针对地铁的灭火装备主要有“陆虎60高压灭火雪炮车”（如上图，本报通讯员王伟摄）和“路轨两用车”。其中“陆虎”就像一个大型灭火救援机器人，外形酷似坦克，无需人员驾驶，只要遥控操作，即可自行深入地铁灭火。

    陆虎’的特点在于它能够驱烟降温，充当灭火工作‘先行军’。”该负责人说，一旦地铁发生火灾事故，“陆虎”可以凭借其良好的履带性能，30度的爬坡能力顺利地进入地铁内部。并且在前进中，一旦前方遇有障碍物，它可通过本身具有的排障能力排除障碍物，为深入火灾第一线提供便利条件。

    更为重要的是，地铁一旦失火，容易产生浓烟。据有关数据显示，火灾中80%的人都是被燃烧所产生的有毒气体熏死的。而“陆虎”具备超强的“吸烟”功能，每小时最高可吸走13.5万立方浓烟，可以减少地铁有毒气体的扩散。

    地铁灭火的另一装备路轨两用消防车，顾名思义，就是可以在陆地和地铁轨道上行驶，可以直接爬上地铁轨道进行灭火。两种地铁灭火装备通力合作，可快速消除地铁火情，最大限度保障地铁乘客安全。

    不过，地铁一旦遭遇火情，救援人员接警到达现场总有一个时间差。此时若乘客能选择一个有效的逃生方法，及时远离险情，将大大减少人员伤亡。但地铁不像公交车，不设安全锤，乘客又该如何逃生？

    市公安消防局相关负责人表示，地铁一旦发生火灾，乘客首先不要慌乱，不能砸窗逃生，要听从列车调度和指挥，有序向车厢两头跑。因为，在地铁车厢两头的驾驶员室设有逃生通道。乘客可从逃生通道进入地铁轨道，沿着轨道旁边走，便可到达最近的地铁站，请求救援。

    “但在逃生过程中，乘客一定要顶着风向跑，如果乘客顺风逃生，有可能会被燃烧产生的有毒气体熏倒，发生生命危险。所以遇到火情，最关键的是迎着风向，即使前方火势很猛也要穿过，宁可烧伤，也不可顺风逃生。”该负责人说。