7月1日，全国铁路开始执行最新的运营图。记者发现，南京新增开行了多趟前往杭州的动车，宁杭公路大巴面临空跑的尴尬局面。此外，记者了解到，原定今年年底通车的宁杭高铁可能要延期到明年6月1日通车。

    昨天，记者看到，自７月１日铁路新运行图执行以来，南京到杭州增开了多趟动车。相关人士告诉记者，南京往杭州方向确实新增了大量时速250公里的普通动车组，去杭州最快只要2小时27分钟。而且，二等座票价由原来的228元降为145~150元。

    自从宁杭动车组增加后，原本公路黄金线的“宁杭线”也开始降温了。昨天11：30，一辆南京开往杭州的班车上座率不到５０％，仅有２２名乘客。据介绍，上午的其他几个班次上座率更低，比如10：20的班车只有13人乘坐，10：40的班车只有12人乘坐。

    宁杭班线司机坦诚地告诉记者：“公路班车在时间上无法与动车组竞争。我这个车开过去将近4个小时，两边进车站也很堵。”而一些乘客表示：“动车组二等座降到１４５元，时间才２个半小时，虽然比汽车票贵二十几块钱，但是节省差不多1小时时间，以后我会首先考虑动车的。”

    京沪高铁开通了，南京市民又在盼望着另一条高铁——宁杭高铁的开通。不过，昨天，记者从铁路部门了解到，宁杭高铁的通车日期可能要延迟到明年６月１日。

    根据最新计划，宁杭高铁目前已经进入最后施工阶段，全线基本贯通，开始铺轨，到明年2月1日左右开始联调联试，5月1日左右，南京南站到杭州、宁波线路运行试验，明年6月1日左右正式运营。(毛丽萍)