新地铁开通了，路面顺畅吗？有多少人选择乘地铁？昨日深圳市轨道办首次公布了客流情况，至7月3日地铁达到186.46万人次/日，客流最大的十大站王中，老街、罗湖、华强路站名列三甲。而地铁开通后初步估算，关口车流下降20%，原本预计在年底冲200万人次的客流量有望在8月份实现。

    6月29日客流突破180万

 
    6月15日，深圳地铁二期工程陆续投入使用，地铁罗宝线、蛇口线、龙岗线、龙华线、环中线编织起深圳交通的骨架，地铁以便利、准时、舒适的特点成为许多市民高峰时期首选交通工具。

    昨日，深圳市轨道办首次发布了6月28日-7月3日的客流量，南都记者看到，地铁成网运营后客流量逐日稳定递增，日平均客流156.2万人次，是开通前6月1-14日日均59.0万人次的2.5倍。

    地铁客流在6月29日时猛增，突破180万人次，从28日的117.52万人次猛增到180万人次，7月3日维持在186.46万人次。轨道办综合部处长陈强表示，地铁客流日均增长超10万人次，最高日客流是开通前日均客流的3倍多。此前预计在年底前实现的日均200万人次的客流量，将会提前到8月份实现。

    南北干线客流激增

    根据轨道办提供的数据显示，地铁全网开通后，罗宝线的客流仍然保持最大，7月1日当天客流最高，达到79.2万人次，占当天线网客流的45.2%。

    开通以来，龙岗线客流增长最为迅猛，7月3日客流达到40.3万人次，是开通前日均客流5.12万人次的7.87倍。其次是蛇口线，7月3日客流量为21.64万人次，是全线开通前日均2.9万人次的7.46倍。第三为龙华线，7月3日客流已达25.4万人次，是开通前日均6.9万人次的3.68倍。

    业内专家表示，从客流增长速度来看，多集中在南北主干线上，说明在深圳这样东西狭长的城市南北纵向出行，尤其是通关性出行的需求非常旺盛。