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沪昆客专项目前头山隧道顺利贯通

2011-07-05 来源:中华铁道网 作者:王三虎
本文摘要:7月1日,伴随最后一声爆破声,由中国铁建中铁十五局集团一公司承建的沪昆客专前头山隧道顺利贯通,这是继新仓隧道贯通后的又一个突破,也将项目施工推上了一个全新的阶段。

7月1日,伴随最后一声爆破声,由中国铁建中铁十五局集团一公司承建的沪昆客专前头山隧道顺利贯通,这是继新仓隧道贯通后的又一个突破,也将项目施工推上了一个全新的阶段。

沪昆客专前头山隧道全长225米,位于右偏曲线上,隧道内纵坡为单面下坡,坡度为5.4‰,隧道碳化作用等级为T2。隧道设计为单侧双线,左右线间距5米,地质较为复杂,其隧道出口处山势陡峻,施工条件较差。项目部充分发挥党员干部的模范作用,以“创先争优”为载体,以标准化管理为抓手,严格按照“保安全、抓质量、促进度”的要求,按照施工规范的要求,合理组织、稳中求快,严把每个施工环节,确保工程质量和安全。

前头山隧道的顺利贯通,为该项目后续施工任务的完成奠定了坚实基础。目前,全体参建员工精神饱满,上下齐心,大家纷纷表示,将再接再厉,更快更好的完成节点任务。

 

 

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沪昆客专项目前头山隧道顺利贯通

中华铁道网

7月1日,伴随最后一声爆破声,由中国铁建中铁十五局集团一公司承建的沪昆客专前头山隧道顺利贯通,这是继新仓隧道贯通后的又一个突破,也将项目施工推上了一个全新的阶段。

沪昆客专前头山隧道全长225米,位于右偏曲线上,隧道内纵坡为单面下坡,坡度为5.4‰,隧道碳化作用等级为T2。隧道设计为单侧双线,左右线间距5米,地质较为复杂,其隧道出口处山势陡峻,施工条件较差。项目部充分发挥党员干部的模范作用,以“创先争优”为载体,以标准化管理为抓手,严格按照“保安全、抓质量、促进度”的要求,按照施工规范的要求,合理组织、稳中求快,严把每个施工环节,确保工程质量和安全。

前头山隧道的顺利贯通,为该项目后续施工任务的完成奠定了坚实基础。目前,全体参建员工精神饱满,上下齐心,大家纷纷表示,将再接再厉,更快更好的完成节点任务。