地铁火车北站是青岛地铁一期工程（3号线）的关键站点，也是目前国内规模最大的近海集地铁、国铁、长途客运、公交于一体的综合枢纽车站。昨天，该站地铁主体结构6号节段已经封顶，这是10个节段中第一个封顶的，为今后的地铁施工和上层的铁路施工打下良好的基础。目前，该站施工进度已完成总量的33%。

    承建方中铁二局相关负责人告诉记者，青岛地铁火车北站是目前国内规模 最大、科技含量较高的近海客专车站和地铁车站，也是我市地铁线网中工程规模最大、换乘地铁线路最多、换乘交通方式最多以及设计及施工最为复杂的地铁车站。设计为地铁1、3、8号线换乘站，并附建地下出租车及社会车辆停车场，同时与铁路、公交车、长途车等多种交通方式换乘。该站共地下三层，其中，地铁3、8号线位于地下二层，采用双岛四线同台换乘方式。1号线位于地下三层，与3、8号线形成“十”字型换乘，换乘路径较短。据介绍，火车北站地铁施工场地为沿海滩涂和垃圾填埋场，具有技术难度大，工期紧、深基坑工程安全风险高、交叉作业干扰大、工序转换频繁、资源投入集中等特点，建设任务比较繁重。