韩国建设交通部22日决定对KTX高速列车系统实施一项特别措施，对现有所有列车进行安全检查，悉数更换所有列车的“问题零部件”。KTX高铁系统近期发生多起事故，安全漏洞频现，政府希望借这一“紧箍咒”加强安全监管。

    政府同时准备成立一个“维护操作组”，监督检查韩国铁路系统的所有运营商及承包商。

    几天前，一列由南部港口城市釜山开往首都首尔的KTX列车在行进至一处隧道时突然失去动力，在隧道内抛锚1个多小时。今年2月，在同一铁路线上，一列高铁因一枚螺丝没有拧紧而出轨，所幸无人受伤。按韩联社统计，今年以来，KTX高铁系统发生技术故障事故总计11起。

    韩国KTX高速列车2004年投入运营，首尔-釜山线是最主要运营线路，列车时速可达300公里以上。