7月26日报道：德国约95%的铁路列车是电气化列车。2010年的数据表明，德国列车所用电能的将近50%来自火力发电站。仅有约20%来自可再生能源。在2028年，这一比重有望达到28%。为了实现这个目标，德国联邦铁路局(DB)将与莱茵集团(RWE)合作。据悉，RWE将向德国铁路提供清洁的水电。

    德国联邦铁路公司(DB)总裁吕迪格尔-格鲁贝(Rudiger Grube)周一在法兰克福与莱茵集团(RWE)签订合同之后称，不久以后，三分之一的长途客运火车将采用清洁电能，到2050年德国列车将全部使用清洁电能。RWE总裁格罗斯曼(Jurgen Gro?mann)称，RWE在2014年至2028年将每年向德国铁路提供900万千瓦时的水电。