“桥墩出现裂缝的桥面是非机动车道，大桥目前是安全的。”本报8月1日报道了《跨铁路桥桥墩惊现3米长裂缝》后，大桥承建方济南铁路工程有限公司的工作人员做出承诺，将尽快召集专家分析原因，修复桥墩裂缝。

    济南铁路工程有限公司宣传部的李世彭说：“2003年修建经六路西延长线跨铁路大桥时，济南铁路工程有限公司负责承建了中间作为机动车道的主桥，以及两侧作为非机动车道的附桥桥墩。”经过技术人员检测发现，除了发生裂缝的一个桥墩外，其他桥墩都没有出现裂缝现象。因此，技术人员排除了大型车辆通行造成桥墩出现裂缝的可能。

    李世彭说，他们公司的相关负责人已经将问题向上级部门汇报，并向大桥的管理及维护单位通报。同时，他们将尽快召集设计、施工、维护等单位，一起研究、分析裂缝出现的原因，尽快修复目前桥墩的裂缝，避免发生任何危险。

    济南铁路工程有限公司的技术人员将会同相关部门调集专业检测设备，对桥墩上出现的裂缝进行定时监测。李世彭说，作为大桥的承建单位，济南铁路工程有限公司将尽全力找到原因，解除大桥存在的安全隐患。