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铁路本月二次调图 京沪线加开动卧京渝间停开动卧

2011-08-23 来源:人民日报 作者:陆娅楠
本文摘要:铁道部自8月28日零时起进行本月第二次列车运行图调整。9月1日起,铁路部门将在既有京沪线上开通4对动卧列车。其中,上海至北京南1对,为D314/3次;上海至北京站2对,分别为D312/1次、

京沪线原有的5趟动卧全程耗时10小时左右,软卧上下铺票价分别为655元与730元。此次新开的动卧京沪全程运行时间为11小时45分,软卧下铺票价为698元,比原来下降32元。调图后,京沪线仅有的特快列车T109次的运行时间将有所延长,但中途停经车站数量不变。

  此外,28日起,目前开行的成渝至京沪动卧列车也将停运,替换为新型空调列车。这也意味着运力提升,运行时间延长,票价下降。今年初开行的成渝至京沪动卧列车实现了成都、重庆到北京、上海夕发朝至。但根据本次调图,列车不再借由高铁线路行走,动卧变为速度更低但运力更高的K字头空调快车。例如,现有成都至北京动车D318将改为K818次,经由遂成、达成、襄渝、西康、陇海、京广线运行。成都站20时28分发车,次日22时42分终到北京西站。K818次全程用时26小时14分,比现有动卧D318的15小时40分慢了近10个半小时,但比原先动卧多400多席,全程票价也从二等座430元、软卧上铺925元、下铺1045元,变为硬座254元、硬卧469元、软卧719元。

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铁路本月二次调图 京沪线加开动卧京渝间停开动卧

人民日报

京沪线原有的5趟动卧全程耗时10小时左右,软卧上下铺票价分别为655元与730元。此次新开的动卧京沪全程运行时间为11小时45分,软卧下铺票价为698元,比原来下降32元。调图后,京沪线仅有的特快列车T109次的运行时间将有所延长,但中途停经车站数量不变。

  此外,28日起,目前开行的成渝至京沪动卧列车也将停运,替换为新型空调列车。这也意味着运力提升,运行时间延长,票价下降。今年初开行的成渝至京沪动卧列车实现了成都、重庆到北京、上海夕发朝至。但根据本次调图,列车不再借由高铁线路行走,动卧变为速度更低但运力更高的K字头空调快车。例如,现有成都至北京动车D318将改为K818次,经由遂成、达成、襄渝、西康、陇海、京广线运行。成都站20时28分发车,次日22时42分终到北京西站。K818次全程用时26小时14分,比现有动卧D318的15小时40分慢了近10个半小时,但比原先动卧多400多席,全程票价也从二等座430元、软卧上铺925元、下铺1045元,变为硬座254元、硬卧469元、软卧719元。