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中国铁路机车首次进入欧盟市场

2011-09-01 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:张依
本文摘要:8月18日,中国北车集团北京二七轨道交通装备有限责任公司与爱沙尼亚铁路货运公司在爱沙尼亚首都塔林签订了 《中爱双方铁路调车机车供货合同》。这将是中国制造的铁路机车首次进入爱

8月18日,中国北车集团北京二七轨道交通装备有限责任公司与爱沙尼亚铁路货运公司在爱沙尼亚首都塔林签订了 《中爱双方铁路调车机车供货合同》。这将是中国制造的铁路机车首次进入爱沙尼亚市场,实现了中国制造机车出口欧盟国家零的突破。

    根据这一合同,中方将在今后两年内分两批向爱方提供16台最大运用功率为1500千瓦的调车机车。

    铁路机车是牵引铁路客车和货车的动力源,机车牵引功率的大小决定火车能否多拉快跑。因此,世界各国尤其是欧美国家对进口机车在技术上都设置了很高的门槛。以往中国都是从欧盟国家引进铁路机车,而此次欧盟国家首次引进中国铁路机车合同的签订则具有重要的意义。

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中国铁路机车首次进入欧盟市场

人民铁道网-人民铁道报

8月18日,中国北车集团北京二七轨道交通装备有限责任公司与爱沙尼亚铁路货运公司在爱沙尼亚首都塔林签订了 《中爱双方铁路调车机车供货合同》。这将是中国制造的铁路机车首次进入爱沙尼亚市场,实现了中国制造机车出口欧盟国家零的突破。

    根据这一合同,中方将在今后两年内分两批向爱方提供16台最大运用功率为1500千瓦的调车机车。

    铁路机车是牵引铁路客车和货车的动力源,机车牵引功率的大小决定火车能否多拉快跑。因此,世界各国尤其是欧美国家对进口机车在技术上都设置了很高的门槛。以往中国都是从欧盟国家引进铁路机车,而此次欧盟国家首次引进中国铁路机车合同的签订则具有重要的意义。