南京地铁三号线的建设进展一直备受市民关注，记者从南京地铁建设指挥部获悉，目前南京市政府站正在进行考古勘探，诚信大道站和天元西路站站位基本确定，地铁三号线的首台盾构机将于9月底下井开掘。

    首台盾构机9月底开始掘进

    南京市地铁建设指挥部相关人士介绍，盾构机必须从车站或区间风井始发，这就要求地铁车站至少要提供80米的主体结构，或是区间风井结构全部完成，少则半年，长则一年。该人士表示，在地铁车站、区间风井施工前，需先完成拆迁、交通导改、杆管线及树木迁移等大量前期工作。目前三号线受拆迁制约，仍有近三分之一的工点未能开工。三号线首台盾构机克服各种困难，将于9月底按计划下井。2011年年底前三号线有十台左右盾构机能按计划始发。

    根据此前计划，地铁三号线要在2014年青奥会之前竣工通车，此前一系列的变化给这条线的建设带来了不小的工期压力。

    诚信大道站可能南移200米

    记者了解到，由于受制于拆迁等因素，地铁三号线还有几个站点最终的站位没有确定。三号线的诚信大道站的站位备受关注，不少市民发现，此处的施工围挡设在了诚信大道与双龙大道交叉口的南侧。根据此前公布的地铁三号线设计线路，该线由清水亭西路向南转入双龙大道，线路在双龙大道下敷设，在双龙大道与诚信大道交叉路口设置诚信大道站。

    南京地铁建设指挥部相关人士告诉记者，由于这一片区拆迁难度较大迟迟没开工，他们一直就这一站位与江宁区相关部门协调。但由于三号线线路走向已确定，站位调整只能沿双龙大道南北向微调，不可能向两侧调整。记者了解到，目前这一站位可能要由原先的交叉口沿着双龙大道往南移200米左右。此外，地铁建设指挥部与江宁区政府协调，三号线天元西路站站位设置在天元西路南侧，共设3个出入口。