本文摘要：“让技术说话、让品质说话”，沈阳远大博林特公司在国内外高端项目频频中标的关键，也正是沈阳众多装备制造企业在轨道交通领域“攻城略地”的秘诀。9月1日，行走在第十届中国国际装备

“让技术说话、让品质说话”，沈阳远大博林特公司在国内外高端项目频频中标的关键，也正是沈阳众多装备制造企业在轨道交通领域“攻城略地”的秘诀。9月1日，行走在第十届中国国际装备制造业博览会―――城市轨道交通技术及装备展现场，记者不时看到沈阳参展企业亮出的“绝活”―――
　　FZL300型ATC信号系统，是我国自主研发、具有自主知识产权的基于通信的移动闭塞列车控制系统，目前已在国内多个地铁项目中成功运用。这套“安全、可靠”的系统的研发和生产商之一，正是沈阳铁路信号有限责任公司。
　　新松机器人自动化股份有限公司研发的“电梯卫士”系统，是利用物联网技术建立的物―――人一统安全鉴别体系，不仅可以帮助质监人员更有针对性地对地铁等公共场所的电梯进行质量监测，而且可利用人脸识别系统对网络通缉逃犯智能识别并发出报警信号。
　　以软件技术为核心，东软集团为轨道交通提供行业解决方案、产品工程解决方案以及相关产品、平台及服务，代表了当今国内城市轨道交通系统的最高水平。
　　2006年，沈阳市全面启动地铁装备产业化工作以来，充分发挥装备制造业基础优势，依托沈阳地铁工程，通过自主创新、引进技术和合资合作，实施了一批重大地铁装备产业化项目，形成了较为完备的地铁装备产业化体系。通过地铁工程的拉动，沈阳的地铁装备制造产业，目前已经初步形成了地铁机电设备和工程机械成套设备生产制造体系。地铁装备产业，正在崛起为沈阳的一个新经济增长点。
　　沈阳市地铁一号线车辆及机电设备综合国产化率达到76.62%，远超国家70%的要求;二号线国产化率预期达到85%。在地铁建设达到国内先进水平的同时，一号线设备系统节省建设投资近6亿元。在地铁一号线设备系统中，沈阳市23家企业供货设备合同金额达11亿元，占一号线设备系统的45%。在地铁二号线设备系统中，沈阳市24家企业供货设备合同金额达11.9亿元，占二号线设备系统的53%。
　　凭借在沈阳地铁工程中的骄人表现，沈阳博林特、沈鼓集团、北方重工、新松机器人、东软集团、沈阳铁路信号等一批企业已走出沈阳，进入国内外市场。依托沈阳地铁工程的市场效应，株洲时代公司、青岛朗进、德国沙尔特宝等一批国内外企业在沈阳市投资建厂。
　　“十二五”期间，沈阳市将继续依托地铁工程建设，全面推进地铁装备产业化，将沈阳建设成国内重要的城市轨道交通技术装备产业基地。