东方网9月9日消息：昨天，记者从南京火车站获悉，2011年“中秋”运输自今天起至9月12日止，共计4天，该站预计发送旅客36.2万人。届时将加开始发临时旅客列车15对。公路客流峰值约为11.4万人。

    铁路增加15对临客

    据了解，今年的端午客流主要由探亲访友、学生、旅游观光、购物等人群组成，长途客流主要集中在北京、青岛、武夷山、汉口、西安等方向为主。管内客流主要集中在上海、蚌埠、徐州、苏北、合肥等方向。这4天中，开行直通过路临客1对：上海—沈阳北的1986/5次；管内始发临客15对，分别为：南京—上海3对高铁；南京—上海虹桥2对高铁；南京（西）—徐州1对特快；南京（西）—南通3对；南京—盐城1对；南京南—上海虹桥5对高铁。购票方面，南京站9月起往北京增加了始发列车D350次（南京站22:50开，北京南7:58到），目前车站往北京、徐州、苏北（盐城、南通）、合肥及沪宁线方向的车票票额充裕，旅客可以通过车站售票窗口、市内代售点、自助售票机、拨打95105105电话的方式购买车票。

    汽车南站设有双牌石班车

    在公路方面，客流高峰在今天下午形成，预计当日汽车南站的客流约3万人次。汽车客运南站将开足售票窗口，一楼13个，二楼6个，并在车站东通道北口增设6个临时售票点，北广场内利用流动售票车增开4个售票窗口。另外，本次假日运输单设双牌石的班车，以增加短途倒班次数，释放运能潜力。同时，对公路短途大客流开设绿色通道“硬隔离”，将一楼的13号检票窗口单独辟为专发高淳、双牌石、溧水、马鞍山的短途流水班，把现在的2个月台和现在的下客区改为流水发车区，将下客区迁至附近的公交场站。部分流水班采用手工售票，以加快售票速度、减少旅客排队，有效缓解售票厅的压力。

    南通、盐城、宿迁方向车票紧俏

    从目前来看，南通、盐城、宿迁方向的车票预售情况较火爆，沪宁线也在逐渐增多。目前中央门车站已安排加班200个，机动运力180辆左右，并将随着客流的不断上升安排新的加班班次。

    建宁路上预设5个车位，若发生长时间的班车晚点，可以将旅客从绿色通道反向检票带出车站临时发车，及时疏散滞留大客流。届时还将增加17个售票窗口，将16个检票口增至36个，启动限时进站候车并向移动公司租借50顶帐篷搭建临时候车区。同时车站晚上也有窗口24小时售票。此外，今年恰逢宁通高速部分路段修路，东站也将安排三泰、南通方向的驾驶员行车途中密切关注车载GPS的情况，视情况尽量安排班车从润扬大桥绕行。

    桥北汽车站中秋期间主要客流集中在淮安、巢湖、扬州方向。站前广场或售票大厅门口开设流动售票点，专设天长、来安、全椒、和县等流水班车票。