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渝利铁路沙子关隧道斜井段顺利贯通

2011-10-08 来源:中华铁道网 作者:佚名
本文摘要:继9月29日沙子关隧道进口段顺利贯通,10月3号上午8时58分,沙子关隧道斜井至出口段又顺利贯通。这标志着渝利铁路重点控制性工程沙子关隧道实现了全线贯通,取得了又一阶段性胜利。

继9月29日沙子关隧道进口段顺利贯通,10月3号上午8时58分,沙子关隧道斜井至出口段又顺利贯通。这标志着渝利铁路重点控制性工程沙子关隧道实现了全线贯通,取得了又一阶段性胜利。

    沙子关隧道全长9252m,其中斜井至出口段,负责DK215+905~DK219+128(3223米)的施工任务。自2009年2月开工以来,渝利项目部全体参战人员在公司副总经理兼项目经理白军华、项目书记马云龙的带领下,发扬“敢打硬仗、善打硬仗”的铁军精神,努力克服任务重、工期紧、技术要求较高,特别是缓倾岩层拱顶易掉块、局部瓦斯、反坡排水、长距离通风、下锚段较多等诸多困难,精心组织施工,科学指导生产,组织技术攻关,在保质量、保安全的前提下,狠抓施工过程控制,紧紧围绕安全、质量、进度、效益指标,规范施工,历经33个月的艰苦奋战,提前实现了全隧道胜利贯通,为夺取渝利铁路建设的全面胜利打下了坚实基础。

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渝利铁路沙子关隧道斜井段顺利贯通

中华铁道网

继9月29日沙子关隧道进口段顺利贯通,10月3号上午8时58分,沙子关隧道斜井至出口段又顺利贯通。这标志着渝利铁路重点控制性工程沙子关隧道实现了全线贯通,取得了又一阶段性胜利。

    沙子关隧道全长9252m,其中斜井至出口段,负责DK215+905~DK219+128(3223米)的施工任务。自2009年2月开工以来,渝利项目部全体参战人员在公司副总经理兼项目经理白军华、项目书记马云龙的带领下,发扬“敢打硬仗、善打硬仗”的铁军精神,努力克服任务重、工期紧、技术要求较高,特别是缓倾岩层拱顶易掉块、局部瓦斯、反坡排水、长距离通风、下锚段较多等诸多困难,精心组织施工,科学指导生产,组织技术攻关,在保质量、保安全的前提下,狠抓施工过程控制,紧紧围绕安全、质量、进度、效益指标,规范施工,历经33个月的艰苦奋战,提前实现了全隧道胜利贯通,为夺取渝利铁路建设的全面胜利打下了坚实基础。