3月2日，运城至三门峡铁路可行性研究评估会在运城召开。国务院发改委基础产业司铁道处、中国国际工程咨询公司、山西省发改委、山西省交通厅等有关部门负责人和专家百余人参加会议。

与会专家实地察看了中条山隧道、黄河大桥以及三门峡和运城车站等地。据介绍，运三铁路连通我省运城市和河南省三门峡市，线路北与大西客专、南同蒲铁路相连，南与郑西客专、陇海铁路相连，是我省与河南省客货交流的重要运输通道。线路正线长82.53千米，自兴南车站引出，向西南下钻大西客运专线，之后走行于大运高速公路和大西客运专线之间，并行大西客运专线北侧引入运城北站，出站后，线路折向下钻大西客专，跨运风高速，经店坡车站后在解州东北沿盐池折向西南，穿隧道越过中条山，经平陆后跨黄河引入陇海线三门峡西站。该项目预计总投资120亿元。