随着京沪高铁的开通运营，与高铁同步投入使用的百年西站也以崭新的面貌亮相红桥，并迅速吸引广大购房者与开发商的高度关注。据链家地产提供的数据显示，与去年相比，西站版块房地产增幅已达16.7%，并呈现出二手房存量充足、房龄适中、换手率较高的特点。时下，以西站为中心，东至河北大街、西至红旗北路、南至芥园道、北至丁字沽三号路新红路区域的西站板块，凭借其不亚于东站的交通及规划定位优势，迎来了前所未有的发展机遇，高铁推动置业者对西站版块“高铁房”的购买、投资热潮日益形成。

    借力综合交通优势二手房销量持续走强

    古往今来，轨道交通对购房者的诱惑不言而喻。便捷的交通不仅能有效缩短人们的出行距离，更能促进区域间人流、物流、资金流、信息流跨区域快速流动，从而拉动区域经济迅猛发展，促进区域楼市繁荣。西站作为国家铁路发展的重要枢纽站，也是天津铁路对外交通的主力站点。随着京沪、京津、津保、津秦四条高铁接入西站，未来天津与其他城市的联系将更加紧密，京津两地的“同城效应”及津沪间的当日往返得以实现。

    除高铁之外，天津地铁1号线及规划中的4、6号线将在此交汇，西站公交路网也正在规划，未来铁路、公交、地铁、出租、长途客运将在西站实现的“零换乘”。天津链家地产水木天成店店长要焕雨表示，不可复制的交通优势是西站板块崛起的主因，往来成本的降低使北京、河北省及内蒙的购房者成为版块的新置业人群。由于红桥区具有新房较少，二手房存量较大的特点，时下，房龄在5-10年的二手房深受置业者青睐。如水木天成、龙禧园、水竹花园、龙悦花园四个项目，成交价同比涨幅分别为15.38%、16%、16.7%、19%。其中，水竹花园是最邻近西站的项目，龙悦花园则房龄较新，成为销量最好的二手房项目。

    配套完备版块成市内保值升值最优选

    时下，随着西站城市副中心地位的确立，核心商务、休闲商务、枢纽商业、科教生活和创意生活五大核心板块的火热建设，魅力西站已点亮红桥，“西站效应”吸引众多知名房企纷纷抢占红桥市场，如中冶集团、陆家嘴集团、宝能集团等。值得一提的是，作为西站地区最早启动的天津陆家嘴广场项目，将被打造为集商业、办公、文化、娱乐等功能于一体的综合体项目，传承红桥区商业历史积淀的同时，丰富了区域生活、教育、娱乐等配套设施。加之，西站板块临近老城厢、海河、大胡同三大商圈，受其综合影响西站商圈雏形渐起。

    要店长介绍，借势西站的规划定位，未来区域内不缺大型的综合体项目。但红桥区本身浓厚的历史发展积淀，使西站版块具有成熟的生活、教育配套，大型超市、多家银行、知名学校均在辐射范围。时下，对于购房者而言，均希望以最高的性价比买到称心如意的居所，西站版块无论是对于首次置业者还是改善型置业者而言，都是市内增值保值的优选。其一，无可比拟的交通优势，是版块内地价、房价逐年上涨的直接推力。其二，教育、商业两大配套的日益完善，是区域升值的重要因素。市内学区房的升值潜力，历来被购房者认可，同时，商圈房对于年轻置业者也极具诱惑。其三，版块多为二手房房源，房价适中，房龄多为5-10年，换手率高，每次换手实现一次升值。可见，西站版块新姿已展露锋芒，版块内住宅市场借势起飞。随着购房者对“高铁房”热情的日益剧增，西站板块成为继东站之后又一新兴热点板块已不是空谈。