湘桂铁路扩改工程柳南段和新建南黎铁路已开工建设，项目业主为柳南铁路有限责任公司，建设资金已落实，根据铁道部物资管理文件要求，湘桂铁路扩改工程柳南段和新建南黎铁路站前工程甲控物资由施工单位组织招标采购，招标人中铁七局湘桂铁路扩改工程柳南段I标指挥部、中交第一公路工程局有限公司湘桂铁路扩改工程柳南段II标指挥部、中铁十八局有限公司湘桂铁路扩改工程柳南段Ⅳ标指挥部、中铁十二局湘桂铁路扩改工程柳南段和南黎铁路工程Ⅴ标指挥部联合委托中铁二十二局湘桂铁路扩改工程柳南段III标指挥部作为本次招标牵头人，组织各招标人对湘桂铁路扩改工程柳南段和新建南黎铁路甲控物资（钢材、水泥、钢绞线、锚具、外加剂、粉煤灰）及矿粉进行招标。招标编号：NJ2010-154。2010年12月20日公告，2010年12月27日至12月31日购买包件SN-08(水泥)、WJJ-01(外加剂)招标文件的潜在投标人3家，但截至投标截止时间2011年1月18日9:30时，递交投标文件单位不足三家，未能满足招标要求，现发布二次招标公告。

      2、项目概况与招标内容

      2.1湘桂铁路扩改工程柳州至南宁段北起柳州进德站南宁端（D1K546+200），南至南宁站昆明端（K738+900），线路长192.700km，沿途经过进德、凤凰、来宾、小平阳、黎塘，直至南宁站。站前工程主要有正线路基131.283km，桥梁工程有：新建桥梁88座共计58.513km；新建涵洞422座共计11125.87横延米，改建涵洞4座共计101.46横延米；新建公路桥25座共计2321.3m；新建人行天桥1座计105.7m；新建框架桥27座共计587.0m，地道3座计130.2m。隧道工程有：新建隧道24座共计22.026km，其中L∠1000m的10座计4.955km；1000m∠L∠3000m的6座计11.084km，3000m∠L∠10000m的1座计4.157km；站场工程有：进德站（越行站改建）、凤凰西站（缓开中间站）、来宾北站（中间站）、小平阳站（缓开中间站）、黎塘西站（中间站）、五塘站（越行站）共6座车站；房建工程21511m2。轨道工程有区间正线无缝线路铺轨428.82km，站线（含联络线）铺轨63.46km。重点大临工程有：龙六制梁场、山头制梁场、黎塘制梁场、横寨制梁场、古浪制梁场。

      新建南黎铁路东起于黎塘西NGDK660+569.91，向西于K738+900处接入南宁枢纽（南宁东站），线路长78.37km，为双线250km/h的南广铁路的一部分，与新建柳南客专在本区段并行。站前工程主要有正线路基长17.933km；新建桥梁70座，共计39.79km，其中：新建框架桥3座，计94.8延长米；新建地道1座计35横延米；新建跨线建筑物7座计333.4延长米；新建涵渠52座计1349.41横延米；改建及接长涵渠9座，计144.8横延米。新建双线隧道17座，共计20.647km；近期设车站2个，一个中间站（黎塘西），一个越行站（五塘）。轨道工程有区间正线铺设无缝钢轨189.62km，站线（含联络线）铺轨46.63km。大临工程主要有黎塘梁场、黎塘西铺轨基地、横寨梁场、五塘梁场和古浪梁场。

      两项工程开工竣工时间：2009年10月1日至2012年12月30日，目前进度：正在组织施工。

      2.2招标内容:物资品种、数量、包件划分等详见附表

      3.投标人资格要求

      3.1、水泥

      3.1.1投标人必须是在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格、具有招标物资生产供应经验的生产商或其授权代理商；

      3.1.2投标物资生产厂家具备干法旋窑生产工艺，年生产能力达到60万吨以上，生产厂注册资金1亿元以上，且须具有相应的配套生产设备；水泥代理商注册资金达到1000万元及以上，近2年综合销售收入达到1亿元以上。

      3.1.3投标物资生产厂家已获得ISO9000质量管理体系认证；