新建拉萨至日喀则铁路桥梁基桩第三方检测招标公告
2011-01-20 来源：铁道工程交易中心 作者：佚名 浏览次数：
1. 招标条件
本招标项目拉萨至日喀则铁路已由国家发改委《国家发展改革委关于新建拉萨至日喀则铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2010〕2221号）和铁道部《关于拉萨至日喀则铁路初步设计的批复》（铁计函〔2010〕1260号）批准建设，项目业主为青藏铁路公司，建设资金来自中央财政资金和铁路建设基金，项目出资比例为中央财政安排75%，铁路建设基金安排25%，招标人为拉日铁路建设总指挥部。项目已具备招标条件，现进行公开招标现对该项目的桥梁基桩第三方检测工程进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
拉萨至日喀则铁路东起西藏自治区首府拉萨市，向西沿拉萨河而下，途经堆龙德庆县，曲水县后，溯雅鲁藏布江西上，经尼木、仁布县后折向西南，越吉琼垭口后，线路沿年楚河右岸下至本线终点站日喀则市，正线全长253.156km。本线所经地区位于青藏高原西南部，穿越90km长的雅鲁藏布江峡谷后，海拔高程为3700～4000m，工程地质条件极为复杂，主要不良地质因素有断裂构造、地热、滑坡、崩塌、错落、岩堆、泥石流、风沙、湿地、地震液化等十余类。
全线正线桥梁全长45470.6m，占线路全长的18.0％。正线特大桥33511.8m/30座，大桥9033.6m/31座(其中三线桥1座，双线桥1座)，中桥2845.1m/33座(其中双线桥1座，三线桥2座，四线桥1座)；柳吾至拉萨南联络线大桥378.65m/1座，中桥81.6m/1座；全线小桥涵(含车站地道、跨线桥及箱形桥等)520座。最长桥梁为拉萨河特大桥，全长3087m。项目总工期4年。
2.2招标范围及内容
招标范围：新建拉萨至日喀则铁路桥梁基桩第三方检测。
招标内容：桥梁基桩等混凝土灌注桩的桩身匀质性和完整性检测，采用声波透射法或瞬态激振时域频域法（低应变法）按混凝土灌注桩总数的100%进行检测；设计要求基桩要埋设声测管的，用声波透射法进行检测，其它的基桩采用瞬态激振时域频域法进行检测。对桩身质量有疑问及设计有要求的，采用钻芯取样进行检测。桩长≥40米约为259根，桩长<40米约为6694根。
2.3标段划分
本次招标根据《关于迁改工程、工程咨询和第三方检测招投标有关问题的通知》（铁建设函[2007]580号）以及工期的要求，全线所有桥梁基桩检测划分为一个标段。
3. 投标人资格要求
3.1投标人必须同时符合下列各项条件：
（一）在中华人民共和国境内依法注册的独立法人，投标注册资金在200万人民币及以上。
（二）具有铁道部或建设部颁发的地基基础工程检测专项检查资质，并通过国家质量技术监督局计量认证（CMA）。
（三）近三年内承担过铁路大中型项目桥梁基桩检测工作至少两个或两个项目以上，有参加过青藏铁路工程基桩检测的业绩和经验，具有良好的企业社会信誉。
（四）具有足够的仪器、设备和检测人员，具备承担相应标段检测任务的能力。
（五）近三年财务状况良好，无任何违法和重大违约行为。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
4. 招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2011年1月24日至 2011年1月28日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9时00分至11时00分，下午14：30时00分至16:30时00分（北京时间，下同），在青海汇通建国酒店（西宁市七一路1号）,持单位介绍信、营业执照副本复印件、铁道部或建设部认定的基桩检测资质复印件、国家质量技术监督局计量认证（CMA）复印件和汇款凭证复印件购买招标文件。
4.2招标文件每标段售价5000元（不接受现金），售后不退。
5. 投标文件的递交
5.1投标文件递交的时间为2011年2月24日9时00分至2011年2月24日9时30分（北京时间）止，地点为：西宁铁道工程交易中心（西宁市七一路53-1号5楼）。
5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
6. 发布公告的媒体
本次招标公告同时在铁道工程交易中心网站（www.rebcenter.com）和西宁铁道工程交易中心网站（www.xntdgc.cn）上发布。
7. 联系方式
招标人：铁道部拉日铁路建设总指挥部
地址：拉萨市林廓东路103号
邮编：850000
联系人：景先生
电话：13908919870
传真：0891-6791117
电子邮件：lrzzgcb@163.com
开户银行：农业银行拉萨城西支行营业室
开户名称：铁道部拉日铁路建设总指挥部
账号：25—910001040088889
本招标项目拉萨至日喀则铁路已由国家发改委《国家发展改革委关于新建拉萨至日喀则铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2010〕2221号）和铁道部《关于拉萨至日喀则铁路初步设计的批复》（铁计函〔2010〕1260号）批准建设，项目业主为青藏铁路公司，建设资金来自中央财政资金和铁路建设基金，项目出资比例为中央财政安排75%，铁路建设基金安排25%，招标人为拉日铁路建设总指挥部。项目已具备招标条件，现进行公开招标现对该项目的桥梁基桩第三方检测工程进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
拉萨至日喀则铁路东起西藏自治区首府拉萨市，向西沿拉萨河而下，途经堆龙德庆县，曲水县后，溯雅鲁藏布江西上，经尼木、仁布县后折向西南，越吉琼垭口后，线路沿年楚河右岸下至本线终点站日喀则市，正线全长253.156km。本线所经地区位于青藏高原西南部，穿越90km长的雅鲁藏布江峡谷后，海拔高程为3700～4000m，工程地质条件极为复杂，主要不良地质因素有断裂构造、地热、滑坡、崩塌、错落、岩堆、泥石流、风沙、湿地、地震液化等十余类。
全线正线桥梁全长45470.6m，占线路全长的18.0％。正线特大桥33511.8m/30座，大桥9033.6m/31座(其中三线桥1座，双线桥1座)，中桥2845.1m/33座(其中双线桥1座，三线桥2座，四线桥1座)；柳吾至拉萨南联络线大桥378.65m/1座，中桥81.6m/1座；全线小桥涵(含车站地道、跨线桥及箱形桥等)520座。最长桥梁为拉萨河特大桥，全长3087m。项目总工期4年。
2.2招标范围及内容
招标范围：新建拉萨至日喀则铁路桥梁基桩第三方检测。
招标内容：桥梁基桩等混凝土灌注桩的桩身匀质性和完整性检测，采用声波透射法或瞬态激振时域频域法（低应变法）按混凝土灌注桩总数的100%进行检测；设计要求基桩要埋设声测管的，用声波透射法进行检测，其它的基桩采用瞬态激振时域频域法进行检测。对桩身质量有疑问及设计有要求的，采用钻芯取样进行检测。桩长≥40米约为259根，桩长<40米约为6694根。
2.3标段划分
本次招标根据《关于迁改工程、工程咨询和第三方检测招投标有关问题的通知》（铁建设函[2007]580号）以及工期的要求，全线所有桥梁基桩检测划分为一个标段。
3. 投标人资格要求
3.1投标人必须同时符合下列各项条件：
（一）在中华人民共和国境内依法注册的独立法人，投标注册资金在200万人民币及以上。
（二）具有铁道部或建设部颁发的地基基础工程检测专项检查资质，并通过国家质量技术监督局计量认证（CMA）。
（三）近三年内承担过铁路大中型项目桥梁基桩检测工作至少两个或两个项目以上，有参加过青藏铁路工程基桩检测的业绩和经验，具有良好的企业社会信誉。
（四）具有足够的仪器、设备和检测人员，具备承担相应标段检测任务的能力。
（五）近三年财务状况良好，无任何违法和重大违约行为。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
4. 招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2011年1月24日至 2011年1月28日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9时00分至11时00分，下午14：30时00分至16:30时00分（北京时间，下同），在青海汇通建国酒店（西宁市七一路1号）,持单位介绍信、营业执照副本复印件、铁道部或建设部认定的基桩检测资质复印件、国家质量技术监督局计量认证（CMA）复印件和汇款凭证复印件购买招标文件。
4.2招标文件每标段售价5000元（不接受现金），售后不退。
5. 投标文件的递交
5.1投标文件递交的时间为2011年2月24日9时00分至2011年2月24日9时30分（北京时间）止，地点为：西宁铁道工程交易中心（西宁市七一路53-1号5楼）。
5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
6. 发布公告的媒体
本次招标公告同时在铁道工程交易中心网站（www.rebcenter.com）和西宁铁道工程交易中心网站（www.xntdgc.cn）上发布。
7. 联系方式
招标人：铁道部拉日铁路建设总指挥部
地址：拉萨市林廓东路103号
邮编：850000
联系人：景先生
电话：13908919870
传真：0891-6791117
电子邮件：lrzzgcb@163.com
开户银行：农业银行拉萨城西支行营业室
开户名称：铁道部拉日铁路建设总指挥部
账号：25—910001040088889
